Corre um grande alarido pela cidade. À semelhança do que tem sucedido noutros lugares (no Jardim da Estrela, na Praça das Flores...), a CML avança na senda da cedência da capital ao capital. Se a isto juntarmos a publicidade que invade a cidade, veremos que Lisboa está a ser privatizada. As dificuldades orçamentais assim o obrigam. Mas já era tempo de vermos alguns frutos. Por exemplo: por onde andam as famosas «brigadas móveis» de acção rápida que António Costa nos prometeu? Agora, anuncia-se que a Avª da Liberdade irá ser encerrada ao trânsito nos próximos dias 25 e 26 de Outubro. A CML alugou o espaço à firma Renault e teremos entre nós o piloto brasileiro de Fórmula 1, Nelson Piquet Júnior, a fazer em alta velocidade a demonstração de um monolugar daquela empresa. Esta só lembraria mesmo a quem um dia se candidatou à Câmara de Loures e fez um número circense com um burro e um Ferrari a competirem na subida da Calçada de Carriche. Lembram-se? E lembram-se que esse candidato anunciou a vitória para, horas depois, vermos que o Presidente Demétrio Alves, afinal, tinha sido reeleito? Histórias antigas... Lembram-se quem era o candidato à Câmara de Loures? Exactamente: Manuel Salgado, o actual Presidente da Câmara de Lisboa.
Mas é uma atoarda dizer-se que a CML vem agora fechar ao trânsito a Avª da Liberdade, nada mais, nada menos do que isso. É que, como todos sabem, há muito, muito tempo que a Avª da Liberdade morreu, desapareceu, foi roubada aos lisboetas. Quem passeia pela Avenida à noite? Se respondeu Nelson Piquet, acertou.
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