LISBOA S.O.S.

"Das Partes do Sião" uma aula em 13 lições...

2012-01-29T21:50:00.000Z

Praça do Comércio, Monumento Nacional.

2012-01-29T20:46:00.001Z

Fernando Jorge

Porquê?

2012-01-29T20:41:00.002Z

Porquê?

Estas belíssimas colunas de iluminação, do séc. XIX e únicas na cidade, estão a ser abatidas pela CML desde o início da intervenção na Praça do Comércio (a primeira imagem mostra um exemplar das novas colunas). A meia dúzia de colunas antigas que ainda se podem ver estão lá porque as obras na praça estão paradas - mas a ordem de abate está confirmada. Porquê?
Fernando Jorge

Barbearia Campos Cabelleireiro

2012-01-28T21:52:00.000Z

Lembra-se da drogaria do Sr. Oliveira?

2012-01-28T17:45:00.001Z

.

Falámos dela aqui: http://lisboasos.blogspot.com/2009/03/o-que-e-o-tempo.html
.
Pode recordá-la, dizer adeus.

Leia e medite.

2012-01-28T17:26:00.000Z

Quase 300 pessoas encontradas mortas em casa desde 2008 em Lisboa
27.01.2012 - 19:52 Por Lusa

Quase 300 pessoas, na sua maioria idosas, foram encontradas mortas em casa em Lisboa nos últimos quatro anos e em 2012 o número já alcança uma dezena, segundo dados fornecidos pela Câmara de Lisboa.
Este ano, até quarta-feira, quando duas idosas foram encontradas em avançado estado de decomposição em casa, o Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa descobriram dez pessoas mortas em casa. O total, desde 2008, é de 289. De acordo com os dados da autarquia, no ano passado os sapadores depararam-se com 79 pessoas já cadáveres, num total de 1511 operações de abertura de portas com socorro. O vereador da Protecção Civil, Manuel Brito, disse à Lusa que a maioria destes casos são pessoas idosas. Destes quatro anos, 2010 é o que apresenta o menor número destes casos: foram encontradas 60 pessoas mortas em casa. É também em 2010 que surge o único mês - Março - em quatro anos sem identificação de cadáveres em interiores das casas de Lisboa. O número volta a subir em 2009, quando os bombeiros descobriram 71 pessoas sem vida no interior das suas habitações. Os sapadores foram chamados 1365 vezes, mais de 300 delas as pessoas estavam em situações de risco. Em 2008, foram encontradas 69 pessoas “já cadáveres” no interior. É neste ano que se regista também o mês, nestes quatro anos, com mais casos deste tipo: em Dezembro os bombeiros depararam-se com 14 pessoas mortas em casa. Dezembro e Janeiro são, nestes quatro anos, os meses com o maior número destas ocorrências, com a identificação de um total de 39 e 34 pessoas mortas em casa, respectivamente. Por sua vez Julho é o mês com menos registos, tendo os sapadores encontrado 16 pessoas sem vida em casa. Nestes quatro anos o Regimento de Sapadores Bombeiros tiveram 5.763 ocorrências de abertura de portas com socorro, 4.101 com “pessoas carecendo de auxílio no interior” e 1.373 com pessoas “noutras situações de risco”, que passam por situações como o fogão acesso ou o esquentador ligado.

A figura de Lisboa na literatura - olhares cruzados de escritores franceses.

2012-01-28T13:32:00.001Z

LITERATURA - MESA REDONDA

Terça-feira 7 de Fevereiro 19h00 IFP
A figura de Lisboa na literatura - olhares cruzados de escritores franceses

Após uma semana passada em Lisboa no Palácio Belmonte em companhia de escritores do mundo inteiro à volta de encontros e de ateliers com escritores de todas os quadrantes para uma reflexão sobre a figura de Lisboa na literatura contemporânea, Jean-Yves Loude, Hervé Le Tellier e Olivier Rolin darão conta dos seus trabalhos e falarão dos seus olhares sobre Lisboa no Institut français du Portugal.

Jean-Yves Loude é antropólogo, escritor, especialista do mundo lusófono e particularmente de Cabo Verde, sendo o autor do livro Lisbonne, dans la ville noire.

Hervé Le Tellier é membro da OuLiPo, sendo também um dos pilares dos Papous dans la tête - criação literária da France Culture - e autor de inúmeros romances, cujo ultimo intitula-se Eléctrico W e se desenrola em Lisboa.

Oliver Rolin é escritor, autor de vários romances, a viagem e o além fazem parte dos seus textos. A sua vinda a Lisboa será também a ocasião para o lançamento do seu último livro nas edições Sextante Editora.

Chamem a policia...

2012-01-28T11:51:00.002Z

Room5, a Santos. Um novo espaço.

2012-01-27T16:25:00.000Z

Políptico.

2012-01-26T21:53:00.001Z

POLÍPTICO NA BES ARTE E FINANÇA

De 26 de Janeiro a 4 de Maio BES Arte & Finança
Políptico

No âmbito da 2ª edição de Interferências, a exposição de fotografia Políptico parte de um motivo: a evocação dos Painéis de São Vicente de Fora, aqui reinterpretados em “versão” fotográfica e reportados à sociedade portuguesa de hoje.

O conjunto que se projecta trabalha algumas das ideias (umas confirmadas, outras desconfirmadas, outras ainda por confirmar) que a História teceu sobre a obra-prima da Pintura portuguesa do século XV: o problema da autoria individual ou colectiva da obra; a questão da sua unidade ou não enquanto políptico; a obsessão pelo seu simbolismo iconográfico excessivo ou pela decifração de uma “charada” visual propositada; a leitura da figura central como ora sacra (do Santo Padroeiro de Lisboa), ora laica (representando a Nação); ou o problema, mais prosaico, da identificação dos representados à época, desde os mais altos dignitários da nação até às classes mais humildes.

O que se pretende é um retrato da actual sociedade portuguesa conservando artificialmente a ambiguidade das premissas da pintura evocada. Daí que se privilegie o carácter simultaneamente singular e colectivo da autoria dos vários trabalhos apresentados nesta exposição; a individualidade de cada retrato e a sua forçada aspiração a uma unidade de conjunto; a natural profusão de referências simbólicas em cada peça e o seu consequente enigmatismo; o assumir de uma obra-pastiche ou das múltiplas e legítimas reinterpretações possíveis de uma obra.

Às propostas de José Luís Neto, José Maçãs de Carvalho e Pedro Cabral Santo junta-se o olhar de fora de Carmela García, Cristina Lucas e Pierre Gonnord, patrocinado pela galeria madrilena Juana de Aizpuru.

No espaço Bes, ARte & Finança

Chelas: um excelente texto.

2012-01-25T15:24:00.000Z

http://infohabitar.blogspot.com/

Deambulações.

2012-01-25T12:04:00.000Z

A «puta» e o dealer.

2012-01-25T00:08:00.001Z

Ourivesaria Aliança. Um aviso: não vamos largar o osso.

2012-01-25T00:05:00.000Z

O tecto da sala que acolhe os visitantes foi pintado em 1914. Prédio foi comprado por empresa de aluguer de apartamentos

Por Ana Henriques in Público

Premiada inúmeras vezes, a centenária Aliança fecha daqui a três semanas. Novo proprietário promete manter tudo igual ao que sempre foi, mas dona da ourivesaria mostra-se apreensiva

Quem nunca lá entrou, tem três semanas para o fazer. A centenária Ourivesaria Aliança, na Rua Garrett, ao Chiado, considerada uma das mais bonitas de Lisboa, vai fechar.
Os novos proprietários, uma empresa espanhola que comprou todo o edifício para ali instalar um negócio de aluguer de apartamentos de curta duração, garante que não vai adulterar os faustosos interiores do estabelecimento, mas a sócia-gerente da casa está apreensiva com o seu futuro. "Já andei de departamento camarário em departamento camarário, a avisá-los para estarem alerta quando eu sair e as obras de reconversão do prédio começarem", conta a proprietária. "Não quero que aconteça o mesmo que na antiga Casa Ramiro Leão", também no Chiado, onde a chegada da Benetton ditou uma descaracterização quase total dos interiores do edifício, dos quais praticamente só resta um antigo elevador.
"Oxalá que os interiores sejam mantidos. Entre os finais de 1800 e as primeiras décadas de 1900, havia muitas lojas assim nesta zona da cidade, de estilo rococó, exuberante, mas não restaram praticamente nenhumas", diz Guilherme Pereira, do Gabinete de Estudos Olisiponenses. Aos interiores glamorosos em tons pastel e dourado estilo Luís XVI, a ourivesaria soma uma fachada de ferro trabalhado de inspiração romântica. O tecto da sala que acolhe os visitantes foi pintado em 1914 por Artur Alves Cardoso, autor de vários trabalhos do género na Assembleia da República. "Éramos uma das grandes oficinas de ourivesaria da Península Ibérica", refere a sócia-gerente, recordando os vários prémios que a casa ganhou. Quando a sua família ficou com a loja, no começo da II Guerra, foi o Presidente Carmona quem inaugurou a ampliação então feita.
A passagem do edifício para as mãos da espanhola Solayme Real Estate, há poucos anos, mudou um cenário já de si pouco animador. "Não posso ter a porta aberta durante os dois anos que vai demorar a obra, porque não quero pôr em risco a integridade física de empregados e visitantes. Por outro lado, o negócio não é viável com os preços astronómicos que pedem pelas novas rendas no Chiado. Podia pagar oito mil euros, mas não 15 mil ou 20 mil". Perante este cenário, os proprietários da Aliança fizeram um acordo com o novo senhorio para se irem embora, imitando assim os habitantes dos pisos superiores do prédio. "Ficou escrito que quando a ourivesaria sair serão eles os responsáveis por este património", descreve a sócia-gerente.
"Depois das obras, a loja, que está classificada e protegida, vai ficar exactamente como está", promete um representante da Solayme, António Soler Rodríguez, ressalvando que ignora o estado em que o estabelecimento lhe vai ser entregue pela Aliança. "Não vamos fazer uma demolição, mas uma reabilitação". Quanto ao futuro da loja, "depende do mercado": "O ideal seria alugá-la a outro joalheiro, ou a um negócio similar", refere Soler Rodríguez. "Mas quem a quiser alugar terá de manter os interiores".

Frankenstein.

2012-01-24T20:21:00.000Z

Bibliotecas e Livro Científico.

2012-01-24T19:16:00.000Z

Imprópria para consumo.

2012-01-24T14:40:00.000Z

Com a morte no coração.

2012-01-23T23:24:00.003Z

Imagens do Cidadania Lx.

Com a morte no coração.

2012-01-23T23:22:00.001Z

Histórica Livraria Portugal vai encerrar

A Livraria Portugal, a funcionar há sete décadas na Rua do Carmo, no Chiado, em Lisboa, vai encerrar devido à quebra nas vendas, revelou um dos sócios, António Machado. A histórica livraria, que faria 71 anos em Maio, chegou a ter 50 funcionários, restando hoje cerca de uma dezena.
A livraria é propriedade da Dias & Andrade Lda, que deverá ceder o espaço a outro negócio dentro de dois meses. António Machado, que trabalha na Livraria Portugal há 40 anos, afirmou que a situação começou a tornar-se "insustentável com as grandes alterações no mercado livreiro, a quebra das vendas e a insuficiência de meios para pagar as despesas".
"Os livros vendem-se hoje em todo o lado: nas grandes superfícies, na Internet, nos correios, a preços e com condições que não podemos acompanhar", referiu o livreiro, citado pela Lusa. Dado o agravamento da situação económica, e após os maus resultados nas vendas durante o período do Natal, os sócios decidiram há poucos dias, em reunião da assembleia geral, ceder o espaço a outra empresa.
A Livraria Portugal é uma livraria generalista, que vende desde romances e livros técnicos a dicionários. Com dois pisos no centro histórico de Lisboa, o espaço foi frequentado por escritores portugueses de renome como Fernando Namora, Aquilino Ribeiro e Jaime Cortesão.
"O que me dói mais é que contactámos livreiros para tentar deixar este espaço a quem continue no mesmo negócio, mas nenhum se mostrou interessado", lamentou António Machado.
Os funcionários serão indemnizados, mas a empresa não irá ser dissolvida, mantendo em sua posse o nome registado de Livraria Portugal.
In Público

Contra o silo da Ribeira das Naus!

2012-01-23T23:20:00.000Z

23/01/2012
Mais de 450 pessoas pedem "suspensão imediata" do silo automóvel na Ribeira das Naus
In Publico de 23-01-2012. Via Lusa

Mais de 450 pessoas contestam a construção do silo automóvel no largo do Corpo Santo, numa petição que exige à Câmara de Lisboa a “suspensão imediata” do projecto e uma discussão pública com alternativas “para o desenvolvimento” desta zona.

Em causa está a construção de um silo automóvel com três andares no largo do Corpo Santo, para onde estavam inicialmente projectados um estacionamento subterrâneo e um jardim à superfície, no âmbito da requalificação da Ribeira das Naus.

A alteração ao projecto foi justificada pela Câmara de Lisboa com o facto de esta solução permitir uma poupança superior a cinco milhões de euros.

Na petição, lançada por moradores do Cais do Sodré, os signatários consideram que esta “não se trata de uma construção térrea, discreta, que se possa perder entre os edifícios circundantes”, mas uma obra que irá “constituir uma enorme barreira visual entre a cidade e o rio e descaracterizar de forma irreversível uma zona tão sensível” de Lisboa.

Em declarações à Lusa, o primeiro signatário, Alexandre Vasconcelos e Sá, explicou que a petição foi lançada online na sexta-feira à noite e, em pouco mais de 48 horas, recolheu mais de 450 assinaturas.

Os moradores deste bairro lisboeta sustentam que o projecto é “um monstro, uma aberração urbanística e arquitectónica que tapa a única vista para o Tejo”.

A petição pede “a suspensão imediata da construção do silo automóvel, antes que sejam constituídos direitos adquiridos que dificultem a busca de alternativas” e solicita ao município da capital, presidido por António Costa, que o projecto não seja retomado “sem que antes seja alvo de uma discussão pública alargada”, em que devem ser “apresentadas alternativas para o desenvolvimento desta zona da cidade”.

Para os subscritores, a Câmara Municipal deve “explicar as premissas que justificam a construção de um equipamento destas proporções”.

A petição tece várias críticas ao projecto: questiona como é que “numa zona classificada, onde ninguém pode sequer alterar uma janela, se autoriza a construção de um edifício com esta volumetria” e considera que a obra vai incentivar a circulação automóvel no local e agravar o trânsito, “já insuportável”, na rua do Arsenal.

Por outro lado, os peticionários alegam que esta é uma das zonas mais bem servidas por transportes públicos da cidade e “só se sente verdadeiramente a falta de estacionamentos nas noites de quinta-feira e de fins-de-semana, resultado de um hábito que deve ser desincentivado, o de conduzir numa noite de consumo abundante de álcool”.

Alexandre Vasconcelos e Sá adiantou à Lusa que mais de 150 residentes e trabalhadores no Cais do Sodré solicitaram hoje uma audiência ao presidente da Câmara de Lisboa, António Costa, a quem pretendem pedir explicações sobre o projecto, que, consideram, tem sido feito “às escondidas”.

António Peralta, um génio.

2012-01-22T20:27:00.006Z

António Peralta. Um génio. Morreu nos anos oitenta, muito antes da recuperação revivalista dos costumes d'outrora ou da revisitação do «tradicional» feita por Joana Vasconcelos ou vendida por Catarina Portas. Comparado com ele, Damien Hirts é um pezudo previsível e tardio. Este, sim, é um pioneiro. Poucos o conheceram. Vinha de longe vender os seus quadros-esculturas em Lisboa, em lojas escondidas, a conhecidos, em adelos de Alfama. Os seus quadros surpreendem. Desde logo, pela genialidade de Peralta os fazer assim. E de contar histórias com humor, com laivos de surrealismo, aproveitando com suprema inteligência as histórias da pátria, os clichés, as cenas de ocasião, namoricos e touradas, tabernas e scenas d'África. Aqui, o naïf é genuíno, puro, mas matreiro e certeiro. Começou a esculpir no início dos anos 60. Um génio absoluto. Gostava de ler sendo homem de poucas letras. Ignorado, reaparece agora em todo o seu esplendor - no Museu de Etnologia, no Restelo. Em Lisboa, pois claro. Se não for lá, é parvo/parva/parv@.

Ribeira das Naus, um «case-study».

2012-01-22T15:52:00.002Z

Na Ribeira das Naus, começaram com grandes projectos e... está tudo uma desgraça há anos. Lixo, obras inacabadas, tudo. Porquê não ser mais simples, menos megalómano? Falaram-nos numa praia à beira-Tejo, tipo Copacabana, num espelho de água para os pedestres... Prometeram o céu, temos o inferno. Porquê não ser mais prático? Limpar aquilo, relvar o que se estragou, pintar a Estação Fluvial, limpar, arrumar, keep it simple. Não. Foram para Marte, Saturno, agora dizem que as verbas daquilo vão para outro lado... E ameaçam construir um silo de 3 andares. Quer dizer: começa-se numa praia e acaba-se num silo?!!! Não compliquem, sejam realistas, FAÇAM COISAS, NÃO PROJECTOS. Estamos fartos de promessas da Lua, que acabam em silos automóveis à beira-Tejo. E, enquanto se decide e não decide, a Ribeira das Naus está um NOJO. E ainda gozam... lembram-se dos cartazes a dizer «Obra a obra, Lisboa melhora»?

Temos que dizer isto:

2012-01-22T15:50:00.001Z

.
,

Nas vezes que temos usado, o serviço da CML «Na Minha Rua» funciona MUITO BEM.

Obrigado, CML.

Rua de São José...

2012-01-21T18:28:00.000Z

Rua de São José

Peões? Passeios? Passadeiras?
3Ps = Lixo

Foto de Ana A. Sousa

António Peralta. No Museu de Etnologia

2012-01-21T18:17:00.002Z

O olhar do grande, enorme, Kalaf Ângelo.

2012-01-20T13:08:00.000Z

Lisboa em ascensão turística.

2012-01-20T13:07:00.001Z

.
Revista brasileira de turismo, cujo nome não conseguimos apurar. Alguém nos ajuda?

15 factos sobre transportes públicos.

2012-01-19T16:01:00.000Z

15 factos sobre transportes públicos – ATTAC Portugal
(Carris, Metro de Lisboa e do Porto, Transtejo/Soflusa, CP, Refer e STCP)
Sabias que…
- 76% dos prejuízos das empresas de transportes públicos deve-se ao pagamento de juros aos bancos?
- Os preços aumentaram 4,5% em Janeiro/2011, 15% em Agosto/2011 e vão aumentar novamente em Fevereiro?
- Dois terços dos passageiros da Carris têm mais de 65 anos?
- O total de juros pagos pelas empresas é 153% o valor dos salários?
- A CP e o Metro pagam mais em juros do que em salários, incluindo encargos com a Segurança Social?
- Despediram-se 37% dos trabalhadores entre 2001 e 2011?
- O Metro Sul do Tejo (privado) recebe 4 vezes mais indemnizações por cada passageiro do que o Metro de Lisboa?
- A Fertagus (comboios privados) recebe 1,5 vezes mais indemnizações do que a CP?
- Que não há nenhuma empresa de transportes públicos na Europa que dê lucro?
- Até nos EUA a empresas de transporte ferroviário é pública?
- Foram eliminados 900 km de linhas ferroviárias desde 1988 e estão em curso planos para acabar com mais 430 km?
- Em 1988 realizaram-se 231 milhões de viagens de comboio em Portugal e em 2011 apenas 128 milhões?
- Portugal vais gastar 42.395.604.000 euros (42,4 mil milhões de euros) em 16 PPP de estradas até 2050, 2,5 vezes o total da dívida das empresas de transportes públicos acumulada ao longo de décadas?
- O transporte público tem efeitos positivos no ambiente, na saúde, na mobilidade, na poluição sonora e no trânsito?
- O secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações foi assessor da Mota-Engil no polémico caso do Terminal de Contentores de Alcântara, contra o Estado?
Os dados aqui apresentados foram retirados de documentos oficiais das empresas.
Não te deixes enganar!
ATTAC Portugal

Ler mais: http://attacportugal.webnode.com/news/a15-factos-sobre-transportes-publicos-attac-portugal/#.TxgJLh94qGs.facebook

um efeito de espelho de grande escala revelador da beleza cénica do reflexo das fachadas

2012-01-19T14:36:00.005Z

Câmara de Lisboa planeia transferir verba da obra da Ribeira das Naus para as juntas

Por Ana Henriques in Público

Serão retirados 550 mil euros aos sete milhões inscritos no orçamento para obra que ainda não arrancou

A maioria socialista que governa a Câmara de Lisboa vai propor a transferência de 550 mil euros das obras de requalificação da Ribeira das Naus para as juntas de freguesia, com o objectivo de o PSD lhe viabilizar o orçamento municipal deste ano. A consignação da empreitada decorreu há escassa semana e meia, não tendo as obras sequer começado ainda.Na passada terça-feira, os sociais-democratas admitiram inviabilizar o orçamento apresentado pelo PS, na assembleia municipal, reivindicando um aumento das transferências para as juntas, que a autarquia reduziu em dez por cento para este ano. Das exigências do PSD faz ainda parte a manutenção do Fundo de Emergência Social e o início do Programa de Emparedamento de Edifícios Devolutos, medidas que este partido negociou há já um ano com a maioria socialista, mas que até agora não foram desenvolvidas. Destinado a aproximar a cidade do rio, a requalificação da Ribeira das Naus vai fazer avançar a margem Tejo dentro, com plataformas de relva e de pedra. Também está prevista a criação de um lago no recinto da Marinha, que passará a estar aberto ao público, com os edifícios militares protegidos por um gradeamento amovível. No âmbito do mesmo plano o dique do Arsenal vai ser desenterrado, recuperando a estrutura da doca seca e as rampas de varadouro, que permitia a reparação de navios através de um sistema de comportas que controlava a passagem da água.Segundo os números oficiais, as primeiras duas fases do projecto representam um investimento de dez milhões de euros, dos quais 6,5 milhões provenientes do Quadro Comunitário de Apoio (QREN), sendo o restante montante capital próprio da câmara. Estas verbas não incluem a construção de um silo automóvel de três andares entre a Rua do Arsenal e o rio, no valor de 4,5 milhões. O edifício devia ser subterrâneo, mas a Câmara de Lisboa diz que afinal esta solução fica demasiado cara.A alteração orçamental para reforçar as verbas destinadas às juntas de freguesia é hoje discutida em reunião de câmara. A contrapartida que o PS vai tentar negociar com o PSD passa por reduzir 550 mil euros aos sete milhões inscritos na rubrica orçamental da Ribeira das Naus.De acordo com as grandes opções
do plano da Câmara de Lisboa para 2012-2015, "para o desenvolvimento do projecto da Ribeira das Naus será dada prioridade às respectivas obras financiadas através da candidatura aprovada pelo QREN".Da responsabilidade da sociedade Frente Tejo, a empreitada passou para o controlo do município, na sequência da extinção daquela entidade. O presidente da Câmara de Lisboa, António Costa (PS), garante que quando as obras ficarem prontas, em 2013, a Ribeira das Naus estará transformada num parque urbano. O trânsito automóvel continuará a passar por esta artéria, mas "através de uma ponte/passadiço, assente sobre um açude de contenção da revelada Doca da Marinha", explica a memória descritiva do projecto, que é da responsabilidade dos ateliers Proap e Global.
com Lusa

O QUE NOS PROMETERAM:

A Frente Tejo,S.A. convidou dois dos melhores ateliers de arquitectura paisagista para elaborarem, em consórcio, o projecto de requalificação da Ribeira das Naus. A PROAP, liderada pelo arq. paisagista João Nunes e a GLOBAL, liderada pelo arq. paisagista João Gomes da Silva associaram-se à Consulmar, tendo esta empresa a responsabilidade de elaborar os estudos e projectos relacionados com o avanço das margens do rio.
No dia 29 de Julho a Frente Tejo, acompanhada pelos projectistas da PROAP e da GLOBAL, apresentou na reunião do executivo da Câmara de Lisboa o estudo prévio para a Ribeira das Naus. Este estudo foi disponibilizado no mesmo dia a todas as forças políticas representadas no executivo camarário e aos orgãos de comunicação social presentes.

História, cultura e lazer

O Estudo Prévio para a Ribeira das Naus tenta cristalizar numa solução contemporânea de espaço público os elementos estruturais mais relevantes da História deste lugar. Dessa síntese, resultam como elementos fundamentais da proposta e do conceito que lhe está subjacente, a revelação de estruturas enterradas, a recuperação da geometria da antiga linha de costa e sua integração no desenho, a reinvenção de elementos funcionais associados ao trabalho de estaleiro (rampas, pontões). Esta atitude de revelação culmina no topo Poente com a possibilidade de utilizar a arqueologia e os trabalhos de escavação na zona do antigo Palácio Corte Real como elementos integrantes do desenho e como função dos novos espaços verdes criados. Em síntese, o projecto aponta como elementos essenciais de revelação histórica as seguintes acções:

•Desaterro da antiga Doca da Marinha (caldeira) e da Doca Seca com a revelação das estruturas pré-existentes de contenção das mesmas, as quais poderão ser completadas e/ou reforçadas caso se verifique estarem danificadas ou incompletas;
•Recuperação da geometria da antiga Ribeira das Naus como limite de transição entre o pavimento em pedra de calcário e o pavimento em basalto;
Construção de dois planos inclinados relvados à imagem das antigas rampas varadouro de lançamento de navios;
•Existência de uma zona de jardim compatível com a possível integração de trabalhos de escavação arqueológica (zona do antigo palácio Corte Real), permitindo a criação de uma escavação visitável por parte dos utilizadores do jardim e assim uma mais-valia cultural e pedagógica da fruição do espaço;
•Reconfiguração da linha de costa; A condição de limite físico da cidade no seu contacto com o rio, confere a esta zona e a outras congéneres, um carácter volúvel, materializado pelo avanço de um sobre o outro. Esta dinâmica, vem conformando a linha de costa ao longo da história de Lisboa. A presente proposta afirma-se positivamente sobre a natureza e geometria do limite da cidade propondo o seu avanço face ao limite actual, reconquistando-se a continuidade das direcções e alinhamentos das áreas contíguas, ganhando espaço público de grande proximidade com o rio e regrando as relações formais entre os vários vazios em presença (praças, ruas);
•Definição clara da geometria do limite das várias plataformas niveladas no troço Cais do Sodré/ Praça do Comércio, com a afirmação de um alinhamento único e contínuo ao longo de todas estas zonas coincidente com a crista do plano inclinado;
•Criação de dois pontões de remate nos extremos ajudando a conter a plataforma inclinada de avanço sobre o rio e reforçando a ideia desta funcionar como uma peça encaixada;
•Criação de espaço público;

A reinvenção da Ribeira das Naus enquanto espaço público resulta naturalmente da eliminação da barreira física de limite das instalações da Marinha e da relocalização do eixo viário para sul, acompanhando a linha de costa. Na proposta apresentada, o sentido de fruição do espaço estende-se a praticamente toda a área de intervenção, com diferentes características e aspectos diferenciadores:

•A zona de circulação junto aos edifícios, que apesar de sujeita a alguns condicionamentos, surge como uma plataforma pétrea de continuidade entre o edificado e o restante espaço;
•As zonas de jardim que assumem o carácter de áreas de relvado com maciços arbóreos e que permitem uma circulação livre e não condicionada.
•A plataforma de transição rio/cidade com o basalto negro, onde a circulação de viaturas se confina ao estritamente necessário e a não existência de desníveis convida ao atravessamento;
•A aproximação ao rio protagonizada por um plano inclinado, onde a circulação longitudinal no coroamento da peça é complementada pelo alinhamento de árvores (conforto) e declive suave da rampa convidam à estadia e contemplação do rio.

Espaço de ligação

A posição do espaço da Ribeira das Naus no contexto urbano da cidade de Lisboa é ela própria definidora de uma condição de espaço/junta entre uma praça monumental (Praça do Comércio) e o conjunto Praça Duque da Terceira / Jardim Roque Gameiro. Este carácter foi reconhecido nas várias opções que reforçam este espaço como espaço de ligação.

A proposta reafirma como pressuposto a utilização pelo público da passagem existente através do edifício no topo norte da área de intervenção, o que permitirá a comunicação com a Praça do Município e Rua do Arsenal e daí com a Baixa Pombalina e com a zona do Chiado;

Possibilita-se com a reinterpretação da antiga linha de contorno dos pontões, a criação de percursos de atravessamento transversal que colocam em ligação a praça de armas interior com o percurso marginal em basalto;

Estabelece-se uma continuidade no alinhamento e geometria do percurso pedonal e ciclável marginal proveniente quer do Cais Sodré, através dos edifícios das Agências, quer da Praça do Comércio, coincidindo o seu limite sul com a linha de coroamento do grande plano inclinado de aproximação ao rio;

Reforça-se no limite poente a relação entre a cidade e o rio, através da criação de um pontão de remate no enfiamento do eixo do Largo do Corpo Santo e a criação de uma alameda arborizada no contacto com o edifício mais a nascente das Agências;

Garante-se a ligação automóvel e pedonal entre a Ribeira Das Naus e o topo poente da Praça do Comércio através de uma ponte/passadiço, assente sobre um açude de contenção da revelada Doca da Marinha. Este elemento que garante a ligação vital entre a Praça monumental e o espaço multifacetado da Ribeira reinventada terá uma singularidade acrescida pela leveza da sua estrutura e pela nobreza dos materiais e qualidade construtiva.

Segurança
A eliminação de limites físicos e a nova configuração do espaço traz consigo novas formas de garantir as questões relativas à segurança das instalações militares e descontinuar a proporcionar espaços de representação institucional. O desenho e a organização do espaço encontrados permitem, de forma bastante simples, criar zonas de acesso e circulação condicionados, ou mesmo, em situações de excepção, impedir a entrada do público na plataforma mais próxima dos edifícios:

•A nova praça de armas, localizada na zona onde actualmente se encontram respiradouros do Metropolitano, terá uma área aproximada de 2000 m2 e permitirá concentrar todas as funções de representação a que o espaço exterior do edifício tenha de dar resposta;
•O desaterro da antiga Doca da Marinha (Caldeira) actuará como uma barreira acrescida de segurança. O percurso em volta deste plano de água poderá ser condicionado em termos de acesso total ou parcial;
•A existência dos dois grandes planos inclinados relvados no centro da área de intervenção recuperando a geometria e o conceito dos antigos varadouros, cria uma tectónica do pavimento que garante o isolamento (pela diferença de cotas) das zonas próximas ao edifícios e afectos à função militar;
•A barreira da doca seca redescoberta é aproveitada e maximizada constituindo factor acrescido de segurança e de controle;
•O desenho permite, através de elementos estruturais e pela forma como combina pré-existências com modelação das cotas do pavimento, garantir que em grande parte da linha de contacto com os edifícios seja fácil implementar medidas de segurança, quer passivas quer activas, que possam possibilitar estabelecer diferentes níveis de segurança;

Qualidade do espaço
Tendo como ponto de partida a ambiguidade espacial dos vários espaços da actual Ribeira das Naus, pretendeu-se com a reinterpretação da condição urbana deste lugar, conquistar para a cidade áreas de qualidade superior no que à fruição do espaço público diz respeito. Foi possível ao projecto, na concretização do conceito, definir espaços tipologicamente diversos e complementares, que garantem uma multiplicidade de valências e funções, enriquecendo ainda mais através da diversidade, um espaço à partida único na cidade, quer pela História que representa quer pelas características naturais.

A procura dessa qualidade espacial foi conduzida no sentido de um maior conforto ambiental e da potenciação das qualidades cénicas do espaço:

•Criando zonas de jardim de escala considerável e zonas de estadia generosas e de relação directa com o rio;
•No cuidado na escolha dos materiais de revestimento (calcário, basalto), na mobilidade e conforto de acesso em todas as zonas do projecto e na segurança da utilização dos espaços (relação peões/automóveis);
•Na reintrodução do elemento água na composição do espaço com a revelação da Doca da Marinha e suas estruturas de contenção, criando um efeito de espelho de grande escala revelador da beleza cénica do reflexo das fachadas

http://www.frentetejo.pt/169/ribeira-das-naus.htm

País tropical.

2012-01-19T14:34:00.000Z

Clique para ampliar. E leia as duas notícias.

Pedal Jornal.

2012-01-19T00:25:00.000Z

Janeiro é o mês que marca o lançamento do primeiro número do jornal Pedal. Publicação mensal e gratuita, tem como objectivo divulgar toda a cultura inerente ao movimento urbano que aposta na bicicleta como meio de transporte nas cidades e cujo crescimento começa a ser cada vez mais notório.

Defendendo a vivência sustentável em espaço urbano e a utilização da bicicleta como transporte prioritário, o jornal nasce da “necessidade de criar mais plataformas e marcar uma presença para que este movimento se torne algo real na nossa sociedade e nas mentalidades das pessoas.” Acima de tudo, o Pedal é “um jornal cultural, um instrumento para divulgar e comunicar o que se faz de interessante nas mais variadas disciplinas criativas; mas é também um manifesto, um diálogo de ideias e, ao mesmo tempo, uma tentativa de conseguir trazer para Portugal uma atitude que é banal noutras metrópoles europeias — o uso da bicicleta como meio de transporte — e a partir daí usar essa atitude para fazer mais, para além do que este jornal possa sugerir”, como é referido no editorial da primeira edição.

Independente, o Pedal é o resultado da paixão de Bráulio Amado, Filipe Gil, João Pinheiro e Luís Gregório pelo universo das bicicletas.

Isto traduz-se, essencialmente, em entrevistas e reportagens, com uma aposta forte na fotografia e em ilustrações. Haverá, ainda, espaço para editorial de moda, banda desenhada e outros pontos de interesse para a comunidade e simpatizantes da cultura da bicicleta.

Com edição impressa e online, é uma publicação a cores, com uma tiragem inicial de cinco mil exemplares e será distribuído, para já, nas cidades de Lisboa, Porto, Aveiro e Faro. A edição em pdf e demais informações estarão disponíveis em facebook/com/JornalPedal, twitter.com/JornalPedal e jornalpedal.tumblr.com.

Em Outubro, foi lançado o número zero, que funcionou como manifesto e apresentação deste projecto que faz parte de “uma comunidade já existente e isso só é possível com uma troca e colaboração entre pessoas, ciclistas ou não, mas que mesmo tendo ideias diferentes, pedalam na mesma direcção”.

Links:
http://www.facebook.com/JornalPedal

https://twitter.com/JornalPedal

http://jornalpedal.tumblr.com

http://www.issuu.com/jornalpedal/docs/pedal_n0

http://www.issuu.com/jornalpedal/docs/pedal_n1

Santos-o-Velho: os postais de Fernando Jorge.

2012-01-19T00:22:00.001Z

Azulejo, mal te vejo.

2012-01-19T00:17:00.002Z

Após a leitura da Agenda Cultural de Janeiro 2012, onde se destaca o Azulejo enquanto património identitário da nossa capital, resolvi alertar o Pelouro da Cultura da CML para o imóvel sito na Rua dos Caminhos de Ferro nº 18 que é considerado pelos especialistas como uma das primeiras fachadas revestidas de azulejo de Lisboa. É um exemplar muito raro, com um padrão original que pertence a uma fase de produção bastante artesanal, marcado por técnicas de fabrico ainda rudimentares e com recurso ao acabamento à mão (in Azulejos de Fachada em Lisboa, CML, Pelouro da Cultura, 1988).

Há ainda a acrescentar o facto de que neste imóvel viveu um dos mais importantes escultores da nossa cidade, Francisco Machado de Castro. Concluímos pois que o imóvel está estudado e até registado na carta do património do PDM.

Apesar de todos estes argumentos, vemos o imóvel abandonado e vítima de furto já lá vão demasiados anos. De ano para ano vão desaparecendo os raros e insubstituíveis azulejos da fachada. Em breve pouco restará para permitir uma obra de restauro e reabilitação. Há muitos anos que vários cidadãos têm denunciado esta situação.

Será que em 2012, ano em que todos queremos fazer mais pela defesa do Azulejo (e ano também do centenário de Machado de Castro com exposição a inaugurar em breve no MNAA) a CML vai tomar alguma medida de salvaguarda? Ou vamos continuar a assistir de braços cruzados á delapidação deste património único e insubstituível? Dada a importância patrimonial e histórica desta fachada de azulejo, não deviamos proceder já ao preenchimento de lacunas ou até ao seu levantamento e armazenamento para evitar mais perdas?

Os cidadãos apelam mais uma vez para que no decorrer de 2012 o Pelouro da Cultura trate da urgente salvaguarda deste raro exemplar de património azulejar, tão injustamente esquecido na Rua dos Caminhos de Ferro nº 18.

Fernando Jorge

Postais do Conde Barão, por Fernando Jorge.

2012-01-19T00:14:00.001Z

Conversas de marinheiros.

2012-01-18T11:14:00.001Z

O futuro da vida urbana em ruínas.

2012-01-18T11:10:00.002Z

Os trabalhos de Isabel Brison mostram acumulações de estruturas formadas a partir de improvisações, de soluções domésticas rápidas e precárias, restos que o tempo e a vivência da comunidade imprimem na paisagem. Nestes lugares deslocados da cidade, as práticas, expressões e linguagens das dinâmicas vivenciais e dos hábitos das populações modelam a construção arquitectónica e amplificam-se para o próprio raciocínio estrutural do espaço, enformando uma geografia humanizada que descreve os ciclos urbanos naturais.

Os olhos são cegos, se o espírito se ocupa de outras coisas.

2012-01-16T18:39:00.001Z

Miradouro da Rocha Conde de Óbidos.

Lisboa. Oh, oui je t'aime. Moi non plus...

2012-01-16T17:59:00.005Z

Campolide

Chafariz das Janelas Verdes.

2012-01-16T17:58:00.000Z

Largo Dr. José de Figueiredo.

Observatio.

2012-01-16T13:28:00.003Z

Museu Nacional de Arte Antiga.

É fácil amar Lisboa.

2012-01-16T13:20:00.001Z

Avenida Dom Carlos I.

Casas Primeiro.

2012-01-16T12:49:00.000Z

Casas primeiro
A chave para a integração
Este é um novo programa, destinado a pessoas sem abrigo que oferece apoio na escolha, obtenção e manutenção de uma casa individual, digna, permanente e integrada na comunidade.
Proporciona o acesso imediato a uma habitação individualizada e dá prioridade a pessoas que se encontrem a viver na rua na cidade de Lisboa, com problemas de saúde mental. Não é exigida a participação prévia dos candidatos em programas de tratamento ou reabilitação.
O programa financia o arrendamento, o mobiliário e equipamento básico, bem como os consumos de água, electricidade e gás.
Os participantes contribuem com 30% do seu rendimento mensal para o pagamento da renda e consumos domésticos.

Garantimos
• O acesso a uma casa.
• O pagamento mensal da renda.
• Manutenção das habitações.
• Serviços de suporte individual e habitacional disponíveis 24 horas por dia.
• Acompanhamento no contexto residencial (mínimo 6 visitas por mês).
• Apoio continuado e de longo prazo.

Apoiamos
• Na procura e escolha da habitação.
• Na negociação e contratualização com os senhorios.
• Na gestão e manutenção habitacional (confecção de refeições, limpeza da casa, roupa, compras, etc.).
• Na obtenção de apoios sociais (identificação e desbloqueamento de apoios como: rendimento social de inserção, pensão social ou outros).
• Na ligação aos recursos e serviços da comunidade (supermercados, transportes, serviços de saúde, centros desportivos e de lazer).
• Nos cuidados pessoais e de saúde (identificação de prioridades e acompanhamento aos serviços competentes).
• Projectos individuais (definição e concretização de projectos ao nível profissional, educacional, de formação, actividades desportivas ou outras).

http://www.aeips.pt

Casas Primeiro.

2012-01-16T12:47:00.000Z

Da rua para casa e de casa para o trabalho... ou para a universidade
Por Por Tiago Pereira Carvalho

Casas Primeiro, dois anos depois

Inspirado num modelo americano que considera a habitação um direito humano básico, o programa Casas Primeiro já tirou 65 sem-abrigo com doença mental das ruas de Lisboa desde Setembro de 2009. Todos os utentes vivem agora numa casa e estão em fase de recuperação e em busca de autonomia. Dez estão a trabalhar e há ainda quem esteja de volta aos estudos. Anabela, Sónia e Paulo contaram ao P2 que diferença faz morar numa casa própria, integrados num bairro, quando se sofre de doença bipolar ou de esquizofrenia.

Público-P2

Estatísticas.

2012-01-16T12:42:00.002Z

«16 carreiras da Carris em risco de acabarem» (Correio da Manhã, de 16/1/2012).

«Mais de 500 peças de arte sacra roubadas em cinco anos» (Público, de 15/1/2012).

"Cuerpos de Dolor" - A Imagem do Sagrado na Escultura Espanhola (1500-1750)

2012-01-16T11:32:00.002Z

Museu Nacional de Arte Antiga

Abarcando os séculos áureos da escultura espanhola, a exposição “Cuerpos de Dolor. A imagem do sagrado na escultura espanhola (1500-1750)” constitui uma amostra das importantes colecções do Museo Nacional de Escultura (Valhadolid, Espanha), conhecido como o “Prado da Escultura”.

Pela primeira vez, Portugal tem o privilégio de acolher mais de três dezenas de esculturas de grandes mestres espanhóis – desde o declinar da Idade Média ao ocaso do Período Barroco –, como Berruguete, Juan de Juni, Pompeo Leoni, Gregorio Fernández, Alonso Cano, Pedro de Mena, Pedro de Sierra ou Salzillo.

Uma exposição inquietante – ascetas, mártires, virgens, Cristos crucificados – capaz de provocar no visitante uma impressão que ultrapassa as fronteiras da estética, todavia inquestionável, numa importante chamada de atenção para a relevância do acervo deste museu espanhol.

“Cuerpos de Dolor” inscreve-se numa nova dinâmica, à qual pertencem a recente exposição “Confrontos. Bosch e o Seu Círculo” – que possibilitou ao Museu Nacional de Arte Antiga acolher duas importantes obras do Museu Groningen (Bruges, Bélgica) –, a transposição para a National Gallery of Art (Washington, EUA) da mostra “A Invenção da Glória. D. Afonso V e as Tapeçarias de Pastrana”, ou a circulação, primeiro para o próprio Museo Nacional de Escultura e, em seguida, para o não menos prestigioso Museo de Bellas Artes de Valencia (2 Novembro de 2011 - 8 Janeiro 2012), da exposição “Primitivos. El Siglo Dorado de la Pintura Portuguesa”.

Exposição integrada na Mostra Espanha 2011.

A idade da inocência: o Museu do Brinquedo (Sintra).

2012-01-15T20:03:00.007Z

OBRIGADO a uma pessoa única, João Arbués Moreira.

Postais da Baixa, de Fernando Jorge.

2012-01-15T19:45:00.000Z

Vejam só até onde chegou a decadência da Baixa: até já caixas MB abandonados há na BAIXA! É no início da Rua da Madalena, bem perto da Praça do Comércio...
Fernando Jorge

Progresso cultural.

2012-01-15T18:39:00.000Z

http://www.meiosepublicidade.pt/2012/01/11/lusa-acaba-com-seccao-de-cultura/

Lusa acaba com secção de cultura e extingue delegações (Act.)
11 de Janeiro de 2012 às 15:20:49, por ELSA PEREIRA

A direcção de informação da Lusa, encabeçada por Fernando Paula Brito, decidiu extinguir a editoria de cultura. Ao que o M&P apurou, a equipa, composta por sete pessoas, deverá reintegrar agora a editoria de sociedade da agência noticiosa. Também as editorias de lusofonia e internacional vão sofrer alterações, fundindo-se numa só: lusofonia e mundo. Estas mudanças entram em vigor no próximo dia 1 de Fevereiro.

A até aqui editora de cultura, Maria Augusta Gonçalves, que substituiu Ana Sousa Dias quando esta última, em Maio de 2011, transitou para a direcção do Jornal de Notícias (cargo que entretanto já abandonou), passa a assumir funções de editora adjunta de sociedade. Saliente-se que a secção que deixará de existir integrava ainda dois coordenadores e quatro redactores.

Por outro lado, a partir de dia 1 de Junho, a Lusa irá fechar três delegações. “Os jornalistas pertencentes aos escritórios de Coimbra, Évora e Faro serão distribuídos pela rede nacional cumprindo-se assim a decisão do Conselho de Administração de encerrar os espaços físicos ainda existentes nessas cidades”, pode ler-se em comunicado interno a que o M&P teve acesso.

A história repete-se

A decisão de acabar com a editoria de cultura não é inédita. Já a ex-directora de informação da Lusa Deolinda Almeida tomara decisão análoga, tendo sido Luís Miguel Viana, que a substituiu nas funções, a voltar a implementar a secção de cultura na agência de notícias. O M&P tentou chegar à fala com Fernando Paula Brito, mas até ao momento tal não foi possível.

João Catatau, o best-seller nacional.

2012-01-14T18:41:00.003Z

João Catatau. O best-seller do código da estrada que ensinou meio mundo a conduzir
Por Maria Ramos Silva,

Meia dúzia de títulos chegaram para vender milhões de livros ao longo de 30 anos de “A Carta”

Certos apelidos sobrevivem à via rápida do esquecimento, mesmo que respondam do outro lado da linha em figurino bem diferente do de há três décadas. Os 30 graus brasileiros que escarnecem do frio português pedem calções e chinelos no pé. As quatro rodas não são chamadas para Cumbuco, paraíso do kytesurf, a meia hora de distância de Fortaleza, onde em 2007 investiu num condomínio turístico e por lá ficou a gozar a reforma.

“Enquanto os outros eram Júlio Reis e Alexandre Campos, ou Alves Costa, eu era o Catatau. Tenho um nome invulgar, não é?” É mesmo. Não há volta a dar. João Catatau, o mais popular compilador da teoria das leis da estrada, ainda hoje é lembrado por muito bom aprendiz. “Guia Prático do Bom Condutor”, “Teoria do Código”, “Testes de Código”, “Testes de Mecânica”, “Novo Manual de Mecânica”. Poucos mais títulos foram precisos para vender milhões de manuais ao longo de três dezenas de anos no mundo da condução, onde se estreou a aprovar e reprovar alunos. “Naquela altura, os exames eram feitos por militares e estudantes universitários acima do terceiro ano. Estava no quarto quando um amigo me falou disso e inscrevi-me para fazer exames de condução.”

O então tarefeiro ao serviço da DGV ganhava 30 escudos por exame. O curso de Agronomia, terminado em 72, perdeu caminho para as novas funções, ao contrário do antigo colega Pedro Canas Mendes que certo dia, a caminho de Setúbal, incentivou a estreia de Catatau nos livros, decidindo por sua vez seguir em frente com a medicina. “Era uma confusão, logo a seguir ao 25 de Abril, com a reforma agrária e decidi continuar com os exames.” Começou a rolar a bola de neve. Cada vez mais livros e também material didáctico para as escolas de condução, que conhecia de fio a pavio, óptima alavanca para o início de actividade.

Em 74 criava a empresa A Carta, com a sua história sedeada em Campo de Ourique. Ao mesmo tempo que realizava exames nas áreas de Lisboa, Setúbal e Santarém, mal chegava ao escritório, o assinante do “Diário da República” conferia as alterações no regulamento da estrada. Bastava estar actualizado, simplifica, para fazer os livros. “Não é nada difícil. Como tinha sido examinador, sabia as perguntas que se faziam e onde se insistia mais. Primeiro fiz testes de resposta sim ou não, como eram feitos nessa altura. Depois comecei a fazer outros livros. A tiragem deve ter chegado aos 30 milhões ou mais.”

Até meados de 90 assistiu de camarote ao boom das escolas de condução. A afluência era tal que as listas de espera atingiam um ano. Homens, mulheres, idosos, emigrantes. Os livros saíam como pães quentes. Muitos seguiam pelo correio. Para a Madeira, por exemplo, viajavam cerca de 100 exemplares por dia a partir do Continente. A partir dos anos 80, a empresa começou a ter vendedores que percorriam o país em carrinhas. “Esses vendedores foram conhecendo os filhos dos donos das escolas de condução, que estão hoje à frente das casas. Quem está na berra a vender publicações são ex-empregados nossos.”

Enquanto coligia regras em livro, João foi acumulando habilitações no sector. Tirou carta de ligeiros, pesados, autocarros, tractores, motociclos. “Não podia deixar que alguém me perguntasse se tinha carta e eu ter de dizer que não. Tinha de dar o exemplo.” Está claro. Imagine-se o fiasco de um examinador sem carta. Pelo lugar ao volante dos carochas usados na instrução, também requisitados em dia de prova de fogo, passaram vários nomes. Por evidente destreza ou complacência do examinador, a maioria despachava o assunto à primeira. “Passava mais gente.” Parte da minoria enrascada ficou na memória. Não é para menos.

Corriam os tempos em que um dístico amarelo na traseira do veículo denunciava os condutores com menos de um ano de carta. O pobre do examinando ter-se--á enganado na aula. Tarde de mais. João nunca averiguou conhecimentos de biologia. “Perguntei a um aluno como se assinalava isso e ele respondeu que era com um testículo amarelo na parte traseira do veículo.” Um lapso linguístico ainda se tolerava, mas nem o mais santo dos observadores deixaria passar em branco um casamento nefasto entre teoria e prática.

O anafado agente de uma funerária bem precisava de garantir o “sim” no final dos testes, então realizados no interior do carro, antes da fase da condução, marcada para a Praça do Campo Pequeno. O cangalheiro, que já falhara em demasia na prova oral, enterrou-se a dobrar quando tentou pôr o carro a trabalhar mantendo os pés no chão, alheios por completo da função da embraiagem. “Ia-me rebentando com a caixa de velocidades. Claro que chumbou.” Nem uma nota por debaixo da mesa o salvaria da forca, mas quem sabe se, se o nome do digníssimo educando soasse mais alto, o desfecho não teria sido outro.

Antes de o embaixador da URSS em Portugal Kalinine se aconchegar no banco do carro de Catatau para mostrar o que valia ao volante, já uma legião em peso advertia João da relevância da figura. “Veio o estado-maior todo para me indicar que estava ali o Kalinine. Como quem diz: ‘Não o podes chumbar.’” Desafio superado. Como superado foi o teste ao maestro José Calvário, que no dia seguinte rumava à Eurovisão da Canção.

Foi colega dos também examinadores José Tébar Rodrigues, pai de Maria Elisa, e de Cabaço Martins, que chegou a ser director de viação; e recorda a época em que os exames transitaram para as imediações do Estádio da Luz, com um circuito de provas. Modi operandi desactualizados, tal qual o conteúdo dos seus compêndios. O formato digital das pens acumula informação que dá baile a qualquer monte de folhas. Um manual não chega para compilar as alterações ao longo dos anos. Dos limites de velocidade ao aparecimento de novos sinais de trânsito, sem esquecer os requisitos para obter licença e as características do público-alvo. “Quando comecei havia escolas de condução que davam a quarta classe, e depois então as pessoas tiravam a carta.”

Em 2004, as edições A Carta fechavam portas de vez, mas já antes abandonara os testes práticos. Em 2006 seguiu para o Brasil, onde continua a dar descanso aos 66 anos. “Tínhamos de ter vínculo com o Estado para continuarmos a ser examinadores e nunca quis seguir essa via. Segundo ouço, as escolas de condução estão numa crise terrível, mas na altura era um negócio da China.”

(jornal i).

Sem resposta...

2012-01-14T18:01:00.000Z

Moradores do Cais do Sodré fartos de ruído e "actos de vandalismo"
Funcionamento dos bares incomoda os vizinhosPor Cláudia Sobral in PúblicoGrupo de residentes enviou abaixo-assinado à Câmara de Lisboa e à PSP pedindo uma "intervenção imediata"Foi na véspera de Natal. Isabel Sá da Bandeira chegou ao carro, estacionado numa rua do Cais do Sodré, e percebeu que, durante a noite, um dos pneus tinha sido golpeado. Foi a segunda vez em dois anos. E tinham feito o mesmo a "mais uns dez". O barulho e os "actos de vandalismo" durante a noite são "crescentes" e estão a contribuir para a degradação da qualidade de vida dos residentes, queixa-se um grupo de moradores num abaixo-assinado enviado esta semana à Câmara de Lisboa e à PSP.A situação tornou-se "insustentável" para quem vive na zona dos bares do Cais do Sodré, resumem na carta em que pedem uma "intervenção imediata e determinada", exigida pela "abrangência e dimensão dos problemas". E tudo piorou desde há meio ano para cá, contou ao PÚBLICO Isabel Sá da Bandeira. Os mais de 200 moradores que assinaram o documento mostram-se contra "a abertura de novos estabelecimentos de diversão nocturna com horários alargados" e contra o alargamento do horário dos já existentes - alguns dos quais funcionam "até ao meio-dia". Dizem ainda discordar do recente encerramento ao trânsito de parte da Rua Nova do Carvalho, onde ficam os bares mais conhecidos da noite do Cais do Sodré. À PSP pediram um reforço do policiamento daquelas ruas nas noites de quinta-feira a sábado, para "dissuadir" os frequentadores dos bares de "vandalizarem carros estacionados e fachadas de prédios privados", fazerem barulho durante a noite, urinarem na rua e de se "drogarem e fazerem sexo" à porta dos prédios". "Tenho um vizinho que diz que já conhece os traficantes, porque eles vendem droga por baixo da janela dele", conta Isabel Sá da Bandeira, que garante que é "impossível imaginar" o que é viver na zona dos bares do Cais do Sodré e o estado em que estão as ruas no dia seguinte."No rés-do-chão do meu prédio já temos uma mangueira para limpar a rua de manhã", conta. E dá exemplos de alguns casos em que ela é necessária: "No domingo de manhã tinha preservativos usados à porta de casa, pendurados na grade da janela do prédio. As raparigas deixam papel higiénico e tampões entre os carros." O PÚBLICO contactou a PSP e a Câmara de Lisboa, mas não obteve qualquer resposta em tempo útil.

Uniformização... em alta.

2012-01-14T17:59:00.000Z

Aumento de 50% no passe do metro de Lisboa
PAULO FERREIRA

Em nome da uniformização do preço dos passes dos metros de Lisboa e Porto, o Governo prepara-se para aumentar em 50% o custo do passe urbano do metro de Lisboa: passa de 23,90 euro para 36 euros, enquanto a assinatura mensal Z3 do Andante baixa 50 cêntimos.

Objectivo é a uniformização do preços dos passes dos metros de Lisboa e Porto

Ao que o JN apurou, o objectivo do Governo é acabar com as discrepâncias de preço entre os valores das assinaturas mensais da rede urbana dos metros de Lisboa e Porto, aquelas que são utilizadas por mais pessoas. Mas esta opção vai constituir mais um aumento brutal para os utilizadores da rede urbana do metro de Lisboa: passam a pagar mais 16,45 euros em menos de um ano.

JN

Limpar Portugal.

2012-01-14T17:53:00.003Z

AMO Portugal – Associação Mãos à Obra Portugal

Portugal encontra-se presente na conferência Let's do it! World que decorre de 13 a 15 de janeiro em Tallinn, Estónia, assinalando assim o arranque da organização do Let´s do it! World Cleanup 2012, que decorrerá entre 24 de março e 25 de setembro deste ano. Esta iniciativa, pretende reunir 300 milhões de voluntários em 100 paises, numa ação conjunta de limpeza global de resíduos.

Portugal foi o primeiro país a organizar uma limpeza nacional com recurso apenas a voluntariado, e sem movimentação directa de dinheiro (Limpar Portugal 2010). Carlos Evaristo e Alberto Ferreira da coordenação nacional da iniciativa Limpar Portugal 2010 e voluntários da AMO Portugal - Associação Mãos à Obra Portugal, que organiza a iniciativa Limpar Portugal em 2012, representam Portugal em Tallinn, tendo a oportunidade de transmitir a experiência portuguesa a outros países que integram a iniciativa mundial.

Vamos LIMPAR PORTUGAL… e tu? Vais ficar em casa?

Para saber mais, para inscrição individual e para participar como parceiro, aceda a http://www.AMOPortugal.org.

Limpar Portugal.

2012-01-14T17:53:00.001Z

O Vermelho e o Negro.

2012-01-14T17:00:00.001Z

Inclui beberete. Não é necessário aderir ao MRPP, basta uma factura da electricidade.

Fialho de Almeida na BNP.

2012-01-13T17:00:00.000Z

Lisboa desaparecida.

2012-01-13T13:06:00.000Z

Obra a obra, Lisboa melhora?

2012-01-13T12:09:00.001Z

Arco da Rua Augusta e estátua equestre de D. José I não encontram quem os restaure

Por Carlos Filipe in Público
Com a Frente Tejo extinta e a Direcção de Cultura em vias de extinção, o Governo analisa projectos e a Câmara de Lisboa diz não lhe ter sido atribuída competência sobre aqueles bens

São verdes as colorações de D. José I e do seu cavalo, perpetuados em bronze na primeira estátua equestre feita em Portugal, peça central do Terreiro do Paço, em Lisboa. Na relação com o Arco da Rua Augusta, também abunda o verde, os tufos de erva, ou frisos ecológicos, como já são chamados na blogosfera. Enquanto avançam trabalhos para esplanadas e restaurantes naquela praça, o restauro e a limpeza de tal património, se não estão esquecidos, tardam em ter "luz verde".

À sociedade Frente Tejo, constituída por resolução de Conselho de Ministros de 2008, para reabilitação urbana da frente ribeirinha, foram dados poderes especiais, entre eles a gestão do património do Terreiro do Paço. Apontando o centenário da República, em 5 de Outubro de 2010, como data para a conclusão dos trabalhos - objectivo falhado -, deu resultado o apelo do presidente da Câmara de Lisboa, António Costa, pois um esforço de obra fez com que a missa papal, em 11 de Maio, fosse celebrada sobre a nova placa central do Terreiro do Paço.

Foi então dito pela Frente Tejo que, até Outubro, com a empreitada da renovação das fachadas dos edifícios - até agora minimamente executada -, aquele arco e, talvez, a própria estátua beneficiariam dos cuidados de que tanto carecem.

Não passou de uma intenção, embora tivessem sido dados alguns passos nesse sentido: em Setembro do ano passado, foi celebrado um protocolo de colaboração entre a Frente Tejo e a Direcção Regional de Cultura de Lisboa e Vale do Tejo (DRCLVT) para a recuperação do arco, sob a tutela deste organismo.

Acontece que a Frente Tejo já foi extinta, ficando o ministro adjunto Miguel Relvas com as responsabilidades atribuídas à sociedade, bem assim como à sua liquidação. O protocolo ficou então sem efeito. João Soalheiro, que preside à DRCLVT, explicou ao PÚBLICO como se procedeu: "Foi-lhe dado [ao protocolo] inteiro cumprimento, com projecto de execução para conservação e restauro, com levantamentos e estudos, mas que se esgotou na elaboração do projecto de intervenção, pois pressupunha a celebração de outro protocolo, que contratualizasse a participação das entidades na sua execução."

Mas há mais. Explica ainda João Soalheiro que, com a extinção, a Frente Tejo passou parte das suas atribuições para a Câmara de Lisboa, e que a DRCLVT, também ela em processo de extinção, no âmbito do Plano de Redução e Melhoria da Administração Central, cederá as suas atribuições à Direcção-Geral do Património Cultural. "Assim, caberá às referidas entidades avaliar a oportunidade de execução do referido projecto", concluiu aquele responsável.

O PÚBLICO procurou saber se é à Câmara de Lisboa que compete executar aquele projecto, ou outro, como o restauro da estátua equestre (por não estarem identificados como responsabilidades da autarquia segundo o protocolo assinado com o Governo, em 2 de Dezembro), para dar continuidade aos projectos da Frente Tejo. Diz a assessoria de imprensa do presidente da câmara que "[o Arco da Rua Augusta] é um monumento sob a tutela da administração central", mais esclarecendo que o município "não dispõe de informação sobre os termos do protocolo entre a Frente Tejo e a DRCLVT". Sobre a estátua equestre de D. José I, admite que a limpeza "poderá passar por uma solução conjunta com a CML".

O mesmo pedido de esclarecimento foi solicitado ao gabinete do ministro Miguel Relvas. "Tudo o que não foi cedido à CML está a ser analisado, com vista à respectiva passagem a entidades competentes para assegurar a prossecução, a Cultura e a Direcção-Geral do Tesouro e Finanças, enquanto entidade responsável pela gestão dos bens imóveis do domínio público", respondeu o assessor de imprensa António Valle.

Retratos de Lisboa.

2012-01-12T23:12:00.002Z

Chiado.

Jobs for the boys.

2012-01-12T23:04:00.002Z

Miguel Almeida, histórico «boy» de Pedro bSantana Lopes, foi agora nomeado por este para chefuiar o seu gabinete na CML. Está na Figueira da Foz, onde é vereador, mas não planeia deixar o cargo. São 180km de distância... Não há problema: «Não estarei a trabalhar entre as 9h e as 5h, farei o meu horário», disse à revista Sábado. E ainda gozou: «serei um trabalhador precário a recibos verdes».

Jobs for the girls.

2012-01-12T23:01:00.003Z

.
Helena Lopes da Costa, a histórica «girl» de Santana Lopes, está hoje... como vogal da Santa Casa da Misericórdia de Lisboa.

Al-Usbuna no seu melhor.

2012-01-12T22:55:00.000Z

Reflexos.

2012-01-12T22:50:00.002Z

Perdido pela Cidade.

2012-01-11T21:44:00.000Z

http://perdidopelacidade.blogspot.com/

Porque é tudo tão difícil em Portugal? Porquê?

2012-01-11T21:04:00.002Z

O grupo de trabalho criado pelo Governo para "desenhar" a reestruturação dos transportes públicos na Área Metropolitana de Lisboa desistiu de propor uma simplificação tarifária dada a "sua extrema complexidade", tendo apenas elaborado uma proposta para a CP.

Segundo o documento final apresentado ao Governo, a que a Lusa teve acesso, o grupo de trabalho "refletiu sobre a possibilidade de introdução de alterações" no tarifário existente, mas "face à sua extrema complexidade [...] foi reconhecida a sua inviabilidade", pelo menos no prazo do seu mandato.

Na primeira versão do documento, apresentado em outubro, o grupo sugeria a eliminação dos passes próprios do Metro e da Carris e a criação de um novo Passe Cidade e do Bilhete Cidade.

No documento final, foi analisada a criação do Passe Cidade, o fim dos títulos 'L' (intermodais) e a "eliminação de títulos de venda reduzida".

Contudo, é indicado que "apenas quanto à CP foi possível "consensualizar a introdução de um novo zonamento tarifário que permita eliminar as incongruências do atual sistema": diferentes preços para as mesmas distâncias em diferentes linhas.

O novo sistema baseia-se num "zonamento fixo", em que o passageiro "paga de acordo com o número de zonas em que circula", independentemente da linha, percurso ou distância (DN).

A próxima batalha: NÃO ao silo da Ribeira das Naus.

2012-01-11T11:15:00.000Z

Reabilitação da Ribeira das Naus inclui construção de silo automóvel de três pisos

Neste espaço vai nascer um silo automóvel de três pisos
Por Ana Henriques in Público

Câmara de Lisboa diz que fica muito caro fazer o estacionamento enterrado que havia anunciado. E precisa de arranjar pelo menos 90 lugares de estacionamento para a Marinha

Destinado a aproximar Lisboa do Tejo, o projecto de requalificação da Ribeira das Naus passou a incluir a construção de um silo automóvel na zona central da frente ribeirinha.
A novidade foi divulgada ontem, na cerimónia de assinatura do auto de consignação das obras, que começam agora e se prolongarão pelo menos até ao fim do ano, numa primeira fase dos trabalhos. Se tudo correr bem, daqui a um ano vai ser possível passear à beira-rio entre o Terreiro do Paço e o Cais do Sodré.
A ideia é fazer avançar a margem para dentro do Tejo com plataformas de relva e de pedra. Também está prevista a criação de um lago no recinto da Marinha, que passará a estar aberto ao público, com os edifícios militares protegidos por um gradeamento amovível. Serão ainda postos à vista vestígios do antigo Arsenal da Ribeira das Naus.
"As duas fases do projecto representam um investimento de 10 milhões de euros, 6,5 milhões provenientes do Quadro Comunitário de Apoio e o restante de capital próprio da câmara", refere uma nota de imprensa da autarquia. Os responsáveis camarários invocam razões financeiras para terem substituído o inicialmente projectado estacionamento enterrado por um silo de três andares, entre o edifício da Marinha e a Rua do Arsenal. A zona é neste momento ocupada por um estacionamento térreo arborizado, por baixo do qual existem vestígios de um faustoso edifício do séc. XVI, o Palácio Corte Real - que deverão agora ser integrados no silo.
"O estacionamento enterrado [que estava previsto para um espaço fronteiro, junto ao Tejo] custaria dez milhões, e teria maiores custos de manutenção, enquanto o silo custa 4,5", explicou o vereador Manuel Salgado. O autarca refere-se ao silo como "uma hipótese", mas um dos arquitectos encarregues do projecto da Ribeira das Naus, João Gomes da Silva, mencionou-o durante a cerimónia como um facto assente. "Terá três andares de altura e capacidade para 300 automóveis", explicou Gomes da Silva aos jornalistas.
Já no Verão passado o presidente da câmara, António Costa, tinha admitido esta alteração: "É necessário concluir o parque urbano da Ribeira das Naus e para isso é preciso o estacionamento. Graças às condições financeiras vamos ter de ser poupados para fazer um parque à superfície e não enterrado". Ontem, o autarca não regateou elogios à Marinha, proprietária do espaço à beira-rio que vai abrir ao público. Segundo o porta-voz da Marinha, Santos Fernandes, no recinto que vai ser cedido havia espaço para 163 viaturas, parte das quais passará a ficar no novo silo. O protocolo para a requalificação da Ribeira das Naus, firmado entre a autarquia e os militares em 2010, estabelece "a cedência à Marinha, para sua utilização exclusiva, do parque de estacionamento do Largo do Corpo Santo", num total de pelo menos 90 lugares. Apesar de o silo anunciado ontem não ser o parque previsto no protocolo, o Estado-Maior da Armada garante que o acordo não foi nem vai ser revisto. A câmara não forneceu esclarecimentos sobre a matéria.

Postais da Baixa, de Fernando Jorge.

2012-01-10T23:43:00.001Z

Pelo Jardim do Botânico.

2012-01-10T11:42:00.000Z

Plataforma de cidadãos apela ao chumbo do Plano de Pormenor do Parque Mayer

Plano prevê mais de 30 mil metros quadrados de construção nova, o que é contestado pelas associações
Por Marisa Soares in Público

Organizações que integram movimento em defesa do Jardim Botânico dizem que a proposta viola a Lei do Património e exigem uma "real revisão" do plano

A Plataforma Em Defesa da Missão do Jardim Botânico de Lisboa, que inclui 15 organizações, faz hoje um último apelo aos deputados da Assembleia Municipal para não aprovarem o Plano de Pormenor do Parque Mayer, que vai ser votado esta tarde. Num comunicado que vai enviar aos membros da assembleia, a plataforma critica o plano por ser "excessivo na construção nova" e "insuficiente na salvaguarda do Jardim Botânico", e exige que o documento seja refeito.

"O plano não cumpre a Lei do Património, que exige a criação de uma zona especial de protecção com 50 metros. As construções previstas distam apenas 1,2 metros da cerca do jardim", aponta Manuela Correia, presidente da Liga dos Amigos do Jardim Botânico, membro da plataforma.

O Plano de Pormenor para o Parque Mayer foi aprovado pela Câmara de Lisboa a 20 de Julho, com os votos favoráveis do PS e do PCP e a abstenção do CDS e do PSD. A votação na Assembleia Municipal tem vindo a ser adiada desde então por falta dos pareceres das comissões especializadas, entretanto concluídos.

O parecer da comissão de cultura é favorável e considera o plano "essencial" para a recuperação do Parque Mayer, do Jardim Botânico e da área envolvente. O documento elogia a intenção "notória" de criar equipamentos culturais naquele espaço e a preocupação com a recuperação dos logradouros.

Oposição mantém reservas

Por sua vez, a comissão de acompanhamento do Plano Director Municipal (PDM) aponta "várias incongruências" no reconhecimento do Jardim Botânico como Monumento Nacional e critica, entre outras falhas, a ausência de um plano de pormenor de salvaguarda, previsto na legislação. No parecer, a comissão critica também a inexistência de "soluções concretas" que garantam a sustentabilidade do Jardim Botânico. A falta de um programa de execução e de um plano de financiamento, obrigatórios por lei, é outro problema identificado.
E essa é também a principal crítica feita pelo PSD, que mantém reservas em relação à proposta. Embora considere que "as dúvidas e impasses" sobre o Parque Mayer se arrastam "há demasiado tempo", o deputado social-democrata António Prôa garante: "Não aprovaremos um plano ilegal."
Também o vereador do CDS António Carlos Monteiro tem "dúvidas" em relação à solução encontrada para aquela zona. O partido absteve-se, tal como o PSD, de votar o documento na reunião de câmara, por entender que as infra-estruturas previstas para o Parque Mayer "não foram devidamente enquadradas nas exigências do PDM", nomeadamente em relação ao estacionamento necessário. Apesar de terem sido introduzidas "melhorias" no plano, as dúvidas mantêm-se, diz o vereador.
As "modificações pontuais" ao plano e a realização de um estudo hidrogeológico são "insuficientes para fazer dele um bom plano de pormenor", considera a plataforma, que inclui a Associação Portuguesa dos Arquitectos Paisagistas. Em Novembro, esta associação criticou o que considera ser a "privatização parcial" do recinto do Parque Mayer, uma posição subscrita pelo arquitecto Gonçalo Ribeiro Telles.
Numa nota enviada à comunicação social, o vereador do Urbanismo, Manuel Salgado, contrapôs que aquele espaço é do domínio privado municipal e que a proposta não faz referência ao estatuto da propriedade, nem define áreas para habitação.

O Bairro do Calhau.

2012-01-09T22:40:00.000Z

S. Domingos de Benfica
"Isto é como uma pequena aldeia"

No Bairro do Calhau, em S. Domingos de Benfica, quase ninguém percebe por que razão o grupo de trabalho que está a estudar a reformulação dos transportes na área da Grande Lisboa pôs sequer a hipótese de encurtar a única carreira que serve aquela urbanização da capital.

"Não é daquelas coisas que queremos por capricho, as pessoas utilizam o autocarro", desabafa Ricardo Pereira, morador naquela urbanização há 45 anos e que apesar de ter carro próprio, não esconde a preocupação pelo único meio de transporte que serve o bairro, onde não existe um único estabelecimento comercial, estar agora em risco de desaparecer.

(in DN).

Conversa dos Outros.

2012-01-09T22:30:00.001Z

-
Domingo, 15 às 19h, rtp2.

.
Conversa dos Outros
Este é um projecto que vos queremos dar a conhecer. É um novo programa que vai estrear na RTP2 em Outubro e que vai mostrar os bairros históricos de Lisboa, a vida das pessoas que lá vivem e que lá trabalham. Como somos apaixonados por esta cidade, não poderíamos deixar de partilhar convosco esta boa nova. Apoiamos este projecto porque ele é original, bem produzido e multi-plataformas! Tudo o que gostamos.
O programa é produzido pela Buenos Aires Filmes, o autor do projecto é Miguel Braga (vencedor em 2001 do prémio Novartis de incentivo ao jornalismo de investigação com a peça na TVI sobre as Favelas do Rio de Janeiro) e o realizador é o Gonçalo Roquette (vencedor do “melhor documentário português” no DOC Lisboa 2008 com “Segredo”).
O programa vai dar a conhecer residentes dos diferentes bairros, juntando opiniões e visões de gerações mais novas mas também das pessoas que habitam “desde sempre” nesses bairros. A primeira série do programa será diária e vai mostrar 15 bairros, entre os quais: Campo de Ourique (yes!), Baixa, Encarnação, Alcântara, Bairro Alto, Campolide…
O Conversa dos Outros já está presente em diferentes plataformas digitais onde se pode ir seguindo o Diário de Produção, através do facebook onde se podem ver videos mas também através do Flickr que pretende revelar diferentes ângulos e perspectivas dos vários bairros lisboetas.
Para além do facebook, flickr, e vimeo, o programa vai também estar presente na aplicação de Iphone 4 Square onde se pretende fazer um mapeamento dos pontos de interesse de cada bairro e assim dar a conhecer melhor cada canto escondido da nossa Lisboa.

Amplie - e veja o futuro do T do Paço...

2012-01-09T19:56:00.000Z

A maior fotografia de Lisboa.

2012-01-09T19:40:00.001Z

.

Aqui:

http://www.digisfera.pt/maior-fotografia-lisboa

Estatística.

2012-01-07T18:31:00.001Z

.
Avenidas Novas com 54 prédios em risco de derrocada (Expresso, de 7/1/2012).

Guerra à EMELDA.

2012-01-07T18:12:00.000Z

Alfama em pé de guerra com regras da EMEL
Prometeram-lhes disciplinar o estacionamento mas continuam a viver entre o caos
Paulo Lourenço

O sistema de controlo de trânsito em Alfama, Lisboa, é alvo de fortes críticas, por parte de comerciantes, moradores e familiares destes. Queixam-se da falta de controlo e das dificuldades em aceder ao bairro para assistir idosos. A empresa diz que há cartões próprios para quem queira aceder pontualmente à zona.

foto PAULO LOURENÇO/JN

Mensagem de descontentamento dirigida à EMEL

As pinturas nas paredes e cartazes nas lojas denunciam o clima tenso entre quem ali mora ou trabalha e a empresa que gere o estacionamento municipal. "EMEL fora daqui, estas ruas pertencem-nos" ou simplesmente "EMEL rua" são os exemplos visíveis do descontentamento popular, há muito instalado.

São duas as situações que causam maior desconforto: o acesso ao bairro por parte de familiares de idosos que, muitas vezes, têm dificuldades em andar e a falta de controlo do estacionamento já dentro do próprio bairro, um dos mais antigos e típicos da capital.

"O meu sobrinho muitas vezes não me vem buscar para passear, porque eles não lhe abrem o pilarete e eu e o meu marido temos dificuldade em andar até à zona onde ele tem de deixar o carro", conta ao JN Gracinda Ferreira, 90 anos. Vilma Cruz concorda. "É uma vergonha! Os nossos parentes querem visitar-nos no bairro mas não os deixam entrar", diz.

Obrigado a descer escadas, com um AVC

Serafim Guerreiro não esquece um dos maiores sustos da sua vida. "Tive um AVC e o meu filho teve de deixar o carro lá em baixo e levar-me, com auxílio da minha nora, pela escada abaixo. Cheguei ao carro a muito custo", recorda, destacando ainda que o filho até já desistiu de ir ao bairro. "Não está para se chatear por não o deixarem entrar", argumenta.

Experiência idêntica tem Anabela Domingues. "Venho da Pontinha buscar o meu pai, que tem muita dificuldade em caminhar, mas tenho que vir com ele a pé até casa, porque eles, na maioria dos casos, não me abrem o pilarete", critica.

A casos como estes a EMEL responde com a possibilidade de adquirir um cartão por 25 euros. "O sistema está cada vez mais automático. Basta adquirirem o cartão e passam a entrar quando quiserem. Só podem é ficar 30 minutos, se ficarem mais, pagam", revelou fonte da empresa.

Um argumento que não convence Vasco Duarte, um comerciante que se tem destacado na "luta" do bairro contra o actual sistema. "As pessoas perguntam: mas eu lá tenho de pagar para voltar à casa onde nasci ou sempre vivi?", desabafa.

Maria de Lurdes, dona de uma mercearia em Alfama, concorda e diz que nem o cartão aludido pela EMEL é garantia de entrada. "Mesmo pessoas com cartão eles implicam. Se dá para embirrar não entra ninguém. E isso prejudica o bairro, porque há pessoas novas que vieram para cá morar, mas não acham muita graça a este sistema e não estão para deixar o carro longe e vir a pé, muitas vezes carregadas com compras". A comerciante diz mesmo que este sistema "foi a pior coisa que puseram aqui".

Anarquia total

Mas a revolta de muitos moradores e comerciantes direcciona-se também à falta de controlo no interior do próprio bairro. Lembram que o sistema foi criado com o propósito de disciplinar o estacionamento na zona, mas os resultados estão muito longe das expectativas. Com efeito, basta percorrer as apertadas ruas e vielas para encontrar casos flagrantes de carros estacionados anarquicamente, tapando entradas ou obstruindo acessos.

"Nós, moradores, pagamos para entrar no bairro, mas o importante era haver mais controlo. A verdade é que, passando o pilarete, é a anarquia total", sintetiza Alexandre Froes, um jovem morador na Rua dos Remédios.

Vasco Duarte concorda e destaca que o perigo ameaça diariamente o mais castiço dos bairros alfacinhas. "Basta sair à rua e ver. Há aqui carros estacionados de qualquer maneira. Se vier uma ambulância não entra ninguém", destaca, à porta da sua loja, apontando de imediato, casos que comprovam a sua teoria.

A empresa garante porém que tem fiscalização e, segundo a fonte contactada pelo JN, "não é muito costume haver carros em situação irregular". "Agora, se deixarem entrar toda a gente, sim, vai acontecer isso", acrescenta, garantindo que "a EMEL faz a fiscalização, não pode é estar sempre em todo o lado".

Uma vez que... quê? Ah, ah, ah....

2012-01-07T18:07:00.000Z

Vereador do Urbanismo de Lisboa quer declarar nula aprovação de projecto para o prédio que ardeu no Natal

Por Marisa Soares in Público

Manuel Salgado entende que obras autorizadas em 2006 violam o Plano Director Municipal. Empresário que ali queria construir um hotel desistiu do negócio
O vereador do Urbanismo da Câmara de Lisboa, Manuel Salgado, vai propor a nulidade da aprovação do projecto de construção de um edifício para habitação, comércio e serviços, num espaço que inclui o prédio destruído pelo fogo na noite de Natal na Avenida Elias Garcia.
Segundo a proposta, que será discutida na reunião de câmara da próxima quarta-feira, o projecto em causa prevê a junção de dois imóveis para a construção de um único edifício de dez pisos, com manutenção da fachada do prédio sito nos números 69 a 75 da Avenida Elias Garcia, que consta do inventário municipal do património. O vereador entende, porém, que a construção do novo edifício violaria o Plano Director Municipal (PDM), por não reunir as condições excepcionais em que é permitido fazer obras novas naquela zona da cidade.
A ser aprovada, a proposta impede a concretização do projecto apresentado em 2005 pela Companhia Agrícola Lucunga, proprietária dos imóveis. O projecto de arquitectura, referente aos prédios dos números 69 a 75 da Av. Elias Garcia e do número 55 da Avenida da República, foi aprovado em Maio de 2006 pela então vereadora do executivo de Carmona Rodrigues, Gabriela Seara. A obra, para a qual foi emitido alvará em 2008, ainda não tinha começado.
Entretanto, em Abril do ano passado foi apresentado à câmara um pedido de informação prévia (PIP) para a demolição dos interiores, a manutenção das fachadas dos imóveis e a construção de um hotel. "É um projecto semelhante" ao aprovado em 2006, disse ao PÚBLICO Rui Anjo, empresário de Braga que requereu o PIP por estar interessado em comprar os edifícios. O empresário diz que fez as "todas as alterações pedidas pela câmara", mas "nunca mais" teve resposta e por isso já não quer avançar com o negócio, no qual ia investir cerca de 10 milhões de euros. "Parece que a câmara estava à espera que o prédio caísse", afirma, acrescentando que não acredita na hipótese de o fogo que consumiu o edifício na noite de 25 de Dezembro ter tido origem criminosa.
Um parecer técnico elaborado em Outubro nos serviços camarários admite a inviabilidade da pretensão por violar o PDM, uma vez que nesta zona da cidade só são permitidas obras de remodelação e ampliação em circunstância excepcionais.

As Coisas.

2012-01-07T17:49:00.000Z

Marín.

2012-01-07T01:11:00.001Z

O Zé faz falta. Para a gente se rir.

2012-01-06T13:54:00.000Z

Sá Fernandes faz ultimato: arraiais em Lisboa só com novas regras
Por Carlos Filipe

O vereador admite acabar com os arraiais (Pedro Cunha)
Os arraiais populares de Lisboa, que se realizam em Junho, nos bairros da zona histórica e integrados no programa das Festas da Cidade, poderão não se realizar se não forem acordadas novas regras para a sua realização.

O ultimato foi ontem feito pelo vereador do Espaço Público, José Sá Fernandes, na reunião descentralizada da Câmara de Lisboa, na freguesia da Sé, em resposta a queixas de munícipes. "É uma situação confrangedora para a câmara que os munícipes nos relatam, pelo desmazelo que constituem os arraiais, pelo que, das duas uma: ou este ano não há arraiais ou se realizam com respeito pelas regras, tornando aqueles festejos diferentes daquilo que são hoje", disse o vereador, sem precisar que tipo de regras deverão ser aplicadas.

Com recurso a abaixo-assinado, entregue ao presidente da autarquia, António Costa, os munícipes dizem que vivem um inferno durante a realização dos arraiais, sem direito ao descanso durante vários dias, no meio do lixo e convivendo com cenas de violência.

A reunião camarária juntou nas instalações do Lusitano Clube munícipes das freguesias de Santo Estêvão, São Miguel, Santiago, Castelo, Sé, Penha de França, Graça, São Vicente de Fora e Santa Engrácia.

(in Público).

Lisboa em Festa.

2012-01-04T22:41:00.001Z

CICLO LISBOA, 1882, O ANO DA LEIRIA & NASCIMENTO

LISBOA EM FESTA

Palestra por EMÍLIA FERREIRA, dia 12 de Janeiro de 2012, às 18h30 (Aberta ao Público)

[Duração de 01h30]

A 12 de Janeiro de 1882, abriu no Palácio Alvor a Exposição Retrospectiva de Arte Ornamental Portuguesa e Espanhola. Foi a exposição que viria a dar origem ao Museu Nacional de Belas Artes e Arqueologia, actual Museu Nacional de Arte Antiga. Para a inauguração vieram os reis de Espanha e toda a cidade se engalanou para receber a comitiva régia. Houve festa durante vários dias, por toda a cidade. Os jornais da época fizeram larga cobertura e houve igualmente ecos na imprensa internacional.

Foi a primeira exposição em Portugal com luz eléctrica, e no Palácio Alvor a festa foi também muito grande, com visitas oficiais e um enorme sucesso de público.

Avenida Álvares Cabral,
n.º 35, 1250- 015, Lisboa.
PORTUGAL
(Antigo Jardim-Cinema)

Telefone: 21 393 32 10

Telemóvel: 91 825 21 92

Como?

2012-01-04T15:46:00.002Z

«Perda de utentes deixa Carris satisfeita» (DN, de 4/1/2012).

Pensar a democracia.

2012-01-04T15:46:00.001Z

Bonito:

2012-01-03T12:26:00.001Z

.
«Apagão informático no metro lança caos em Lisboa» (DN, de 3/1/2012).

Singapura... heart of darkness.

2012-01-03T12:21:00.002Z

Pastelaria Versailles.

2012-01-02T22:18:00.005Z

Edificio de planta rectangular, com cinco pisos, telhado a duas águas, projectado em 1919 por José Tomaz de Sousa. A fachada pode ser seccionada espacialmente em dois corpos, ambos rectangulares, um deles de maior largura (onde no piso térreo se encontra a pastelaria Versailles) e o outro com aproximadamente metade destas dimensões; ambos se elevam à mesma altura, marcando um resultado final de acentuada verticalidade. Construção eclética, possui uma feição classicizante presente nas balaustradas do corpo central e nas suas colunas com capitéis compósitos. Acusa, ainda, algum espírito barroquista de inspiração francesa na profusão de elementos decorativos vegetalistas e fitomórficos que decoram mísulas e pilastras. O vocabulário estético definido pelo arquitecto compõe-se ainda de apontamentos Arte Nova nas linhas ondulantes do gradeamento em ferro forjado que percorre as varandas dos três últimos andares do corpo lateral.

Avenida da República nº 15 A.

Lisboa a saque.

2012-01-01T15:04:00.002Z

Edifício classificado. Avenida da República nº 1

Construído entre 1907-1908, o seu traço é, provavelmente, da autoria do arquitecto José Luis Monteiro. Edificio de gaveto, de dois pisos e água-furtada, é composto por um corpo central, dois laterais e ainda outro de menores dimensões adossado ao lado esquerdo da construção. A procura de um ecletismo arquitectónico enquanto linguagem estilística predominante foi, com certeza, um dos objectivos principais do autor, que congrega na fachada elementos escultóricos de inspiração neo-renascentista e neo-maneirista. É de também de salientar o recurso a apontamentos Arte Nova no corpo menor da estrutura. No corpo central, um repertório classicizante pode ser encontrado na entrada com arco em volta perfeita assente em colunas com capitel compósito, sobre o qual se desenha um frontão com arco abatido e decorado com motivos vegetalistas. No segundo piso rasgam-se três janelas, percorridas por uma varanda assente em atlantes, esta com planta em semi-circulo e balaustrada. A janela do meio, de maiores dimensões, coroada por arco em volta perfeita (cujo tímpano é preenchido por uma malha de ferro forjado), é ladeada por duas outras, de moldura rectangular sobre as quais se rasgam óculos; um elegante festão acompanha ritmicamente a curva por estes desenhada e pelo arco que encima a janela do meio. Neste quebrar deliberado de uma harmonia de inspiração renascentista, podemos denotar um olhar atento para o formulário estético maneirista. Nos dois corpos laterais, idênticos, rasgam-se no primeiro piso, janelas de sacada, com pequena balaustrada e coroadas por arco de volta perfeita; formulário repetido no segundo piso, com excepção para duas janelas encimadas por um frontão interrompido com volutas. Cobertura de telhado a três e quatro águas, janelas de mansarda com frontão segmentar assente em cornija saliente. No corpo menor, revestido a azulejos policromos, é de salientar o uso do ferro forjado em malha sinuosa. S.C.P.

O fim da Piccadilly...

2012-01-01T14:47:00.000Z

Veja aqui:

http://cidadanialx.blogspot.com/2012/01/in-memoriam-alfaiataria-piccadilly.html

Publi-cidade.

2012-01-01T14:45:00.002Z

Publicidade no mobiliário urbano de Lisboa sem rei nem roque há muitos anos

As empresa JC Decaux e Cemusa têm o exclusivo da publicidade até 2015

Por Ana Henriques in Público

Serviços camarários não fazem qualquer fiscalização dos contratos firmados com as empresas JC Decaux e Cemusa em 1995, garante a Comissão para a Promoção das Boas PráticasA Câmara de Lisboa não tem praticamente nenhum controlo sobre o cumprimento dos contratos que estabeleceu com duas empresas privadas para a afixação de publicidade nos mupis, paragens de autocarro e outro mobiliário urbano da cidade.A conclusão consta de uma recomendação da Comissão para a Promoção das Boas Práticas, criada pela câmara em 2008 para reduzir os riscos de corrupção nos seus serviços. "Verificou-se uma quase total ausência de controlo sobre o cumprimento dos contratos, fruto desde logo de (...) não haver qualquer serviço verdadeiramente responsável pela gestão centralizada destes contratos, mas também da inércia dos serviços com competência relativamente a aspectos parcelares dos mesmos", refere o documento, assinado no mês passado pelo presidente da comissão, Luís Barbosa, e pelos seus dois vogais. Os comissários estranham que a câmara nem sequer encontre os contratos: "Os serviços camarários (...) não conseguiram apresentar à comissão os indispensáveis suportes documentais relativos quer à decisão inicial de contratar, quer às alterações subsequentes. É uma situação difícil de compreender, para mais não sendo os contratos meros documentos históricos, antes encontrando-se ainda vigentes e em execução".Com efeito, os contratos com a Cemusa e a JC Decaux, as empresas em causa, foram firmados em 1995 e só terminam em 2015. "Terão resultado de uma decisão extrajudicial "salomónica", na sequência de um concurso ganho por uma das empresas e judicialmente impugnado pela outra", recorda o documento. Para contentar ambas as firmas, os responsáveis camarários resolveram na altura duplicar a publicidade no mobiliário urbano da cidade, criando aquilo a que a comissão chama uma situação de duopólio. Mas a poluição visual resultante da decisão parece nem sequer estar a render o que devia. Diz a comissão que a deficiência de controlo do cumprimento dos contratos pela câmara não se limita às contrapartidas, financeiras ou de outro género, a que as duas empresas estão obrigadas: "Para saber quantos equipamentos publicitários elas instalaram, e portanto para saber se estão a ser cumpridos os limites estabelecidos nos contratos, é preciso perguntar às próprias empresas e aceitar como boas as respostas destas". Mesmo quando os contratos terminarem, em 2015, o problema da distorção da concorrência pode não ficar sanado: há mobiliário urbano que pode continuar a ser propriedade das duas empresas, "situação que, a não ser acautelada em futuros procedimentos, lhes poderá conferir uma vantagem competitiva indevida". A comissão recomenda por isso diversas medidas à câmara, nomeadamente para evitar a distorção da concorrência no sector. Contactada pelo PÚBLICO para se pronunciar sobre o caso, a câmara não forneceu qualquer resposta. A Cemusa também não, tendo o seu director-geral dito que se encontra na empresa há apenas um ano. Já o administrador da JC Decaux António Moita assegurou que a sua firma "cumpre escrupulosamente as obrigações contratualmente assumidas" com o município, sem esquecer tudo o que diz respeito "aos interesses dos munícipes".

Fernando Jorge: este homem merecia uma medalha!!

2012-01-01T14:41:00.002Z

Um quiosque degradado na R. dos Caminhos de Ferro / R. Diogo do Couto.

Fernando Jorge.

PS - parabéns, Fernando Jorge, pelo seu trabalho diário de denúncia do que vai mal em Lisboa. Obrigado por partilhar connosco os seus «postais». Bom Ano, do Lisboa SOS.

O Natal em Alfama.

2012-01-01T14:40:00.000Z

Alfama, Rua dos Remédios, manhã de hoje, dia de Natal... um pouco por toda a cidade se via este cenário: lixo depositado nas ruas a horas não regulamentares e quando todos sabem que não haverá recolha de lixo antes do final do dia. Um casal de turistas franceses comentaram que era assim na Idade Média. Lisboa: «L'hygiène au Moyen Âge»? Quanto à viatura que se vê: também o civismo e a mobilidade pedonal ainda se encontra na Idade Média na capital portuguesa!
Fernando Jorge

Pelo 18.

2012-01-01T14:39:00.001Z

Ano Novo.

2012-01-01T13:57:00.004Z

O ano que aí vem não vai ser fácil. Todos o sabem. Hoje, saí de casa e Lisboa estava cinzenta. Cartazes rasgados nas paredes, lixo a transbordar dos caixotes, as pessoas com um ar triste e zangado com o mundo. Lisboa grafitada sob um céu de chumbo. Não se sabe se os museus estão abertos, no meio de tantas «reestruturações» e greves. Não se sabe nada. Anda tudo meio desorientado.

Certezas, quais? Vamos apertar o cinto, sem dúvida. Confrontar-nos, enfim, com a realidade: somos um país pobre, ou remediado. E isto há muitos séculos. Mas nestas alturas, justamente nestas alturas, deveremos ter mais cuidado com o (pouco) que temos, tratar do património herdado, não deixar que se acumule lixo, não cair no desleixo derrotista. Na Avª José Régio, no caminho da Gago Coutinho para as Olaias, falta uma placa toponímica. Caiu, desapareceu. Ao lado, dois montes de areia. Estão ali a fazer o quê, quem os deixou lá? Achamos caricatos os bairros de Marrocos com os tijolos à vista, o mesmo sucedendo com as favelas no Rio. Mas, no fundo, no fundo, deixamos Lisboa num estado parecido. Estamos conformados a viver no meio da imundície. Não pode ser. Aproveitemos estes tempos de crise para ter uma cidade mais limpa, arrumada, organizada, digna na sua frugalidade. Sem os espaventos de outrora, que largaram monos como o Museu dos Coches (o novo). Sem a atracção feérica pelo efémero, que nunca deixará de ser pindérico e risível, como as «iniciativas» da Experimenta Design. Sem projectos megalómanos. Tenhamos, isso sim, uma cidade mais limpa, mais cuidada. Não é por sermos mais pobres que vamos deitar o lixo no chão, pois não? Pelo contrário. Esta é uma oportunidade única para termos uma cidade limpa, cuidada, não tolerando nem o vandalismo dos «alternativos» nem a incúria do establishment; nem as negociatas dos «grandes», nem os grafitos dos «pequenos». Larguem as querelas ideológicas: um rabisco na parede não é de esquerda nem de direita, é um rabisco na parede. Temos de continuar, nascemos aqui. Com calma, com força traquila, sem politiquices nem negociatas. Sobriedade digna, atenção ao espaço público. Temos de mudar, pela força das circunstâncias. Mudemos então para melhor, é o pedido de Ano Novo do Lisboa SOS.

Boa!

2011-12-30T14:39:00.000Z

Câmara ordena remoção de reclamo ilegal
Por José António Cerejo in Público

A Câmara de Lisboa ordenou a remoção do reclamo montado há dois anos em cima do Hotel Vintage, na zona de protecção do Jardim Botânico, em violação do projecto aprovado. Simultaneamente foi aberto um inquérito disciplinar aos fiscais camarários que, em Agosto, assinaram uma informação onde afirmam que o dispositivo respeita o projecto.
De acordo com o porta-voz do vereador Sá Fernandes, João Camolas, a decisão foi tomada há dias, na sequência de uma averiguação aberta após a divulgação pelo PÚBLICO, no fim do mês passado, das condições em que o reclamo foi instalado ao alto da Rua do Salitre. Segundo a mesma fonte, foi também determinada a instauração de um processo de contra-ordenação contra a Sycamore, a empresa proprietária do hotel, por desrespeito da licença.
O projecto aprovado pelo município em Novembro de 2010, apesar de o Igespar o ter chumbado, previa um reclamo bastante mais pequeno e não rotativo. Aquele que lá está, porém, é um outro, rotativo e com 3,5 metros de altura, que tinha sido montado ilegalmente um ano antes. A Sycamore, do grupo Carlos Saraiva, tem como vice-presidente Margarida Magalhães, que foi vereadora do Urbanismo quando João Soares era presidente da câmara.

Morte lenta.

2011-12-30T14:36:00.000Z

Bairro Alto
Redução de horário de mercearias arrasta mais 30 lojas

Tiago Achega, proprietário de um clube de jazz no Bairro Alto, em Lisboa, não se conforma: são já três as notificações que recebeu, desde dia 8 para encerrar o estabelecimento às 20.00 e não às 02.00, conforme foi inicialmente autorizado pela Câmara Municipal de Lisboa (CML).

Em causa está um despacho datado de 16 de Novembro, assinado pelo presidente da autarquia, António Costa, que limita o horário das lojas do grupo I e que pretende terminar com a venda de bebidas alcoólicas, como as "litrosas" (garrafas de litro de cerveja), para rua. A lei mudou depois da polémica causada pelas lojas de conveniência mas afecta cerca de 30 estabelecimentos como o Clube Santa Clara.

(in Diário de Notícias)

O Livro de Prósperio. Uma história extraordinária.

2011-12-29T12:10:00.001Z

Não faz mal se bater num agente da PSP... desde que seja com jeitinho

Por Rosa Ramos, publicado em 26 Nov 2011 - 13:05

Prospério entrou no tribunal acusado de dois crimes, mas saiu condenado só por um. Pode ter empurrado uns polícias, mas a juíza acha que foi sem “grande força”
As bebedeiras têm destas coisas difíceis de imaginar. Prospério é profissional de seguros, ganha quase 1500 euros por mês, vive com a filha de 15 anos, nunca se mete em complicações e até é um homem honesto. Quem o vê agora assim, diante da juíza – bem penteado, fato e gravata, sapato italiano bem engraxado, voz grave, figura esguia e ar sensato –, dificilmente consegue imaginar o sarilho em que se meteu há duas noites. Mas já se sabe que nunca se sabe do que um homem é capaz depois de andar metido nos copos.
Ia o Prospério na sua viatura de luxo em Lisboa quando foi mandado parar pela polícia numa operação STOP de rotina. Nada indiciava que alguma coisa de errado se passasse com o condutor. Aliás, os agentes até lhe elogiam a condução: “Ia ali direitinho, ninguém adivinhava, sotôra juíza.” Assim que a polícia o mandou parar, Prospério abriu a porta do carro à patrão. E a primeira coisa que fez, assim que se achou no exterior, a cambalear, foi pôr ordem nos agentes e deixar as coisas bem claras: “A mim ninguém me põe a mão, ó bófias.”
“‘Tá bém, ‘tá bem, mas o senhor vai ter de fazer o teste do álcool”, respondeu-lhe um dos agentes. Prospério negou-se. “Porque a minha cunhada morreu há duas semanas e eu não fiz nada de mal, só estou a dar apoio ao meu irmão.” A justificação deixou os agentes a matutar: afinal o homem estava sozinho, não havia sinal de nenhum irmão e muito menos de qualquer defunta. “Tudo bem, mas agora o senhor tem mesmo de soprar no balão”, devolve o polícia, em tom quase paternal. Prospério não vai de modas e dá-lhe dois empurrões. O PSP avisa: mais um e vai dentro. E é então que o homem, roxo de raiva, vai a cambalear até ao carro da polícia e desata aos pontapés e aos murros às rodas. Os agentes ficam a olhar para aquilo, perplexos, sem saberem o que fazer perante o homem enfurecido a descarregar uma bateria de raiva num carro inofensivo. “É melhor agarrarmos o tipo, que ainda parte os dedos com tanto pontapé”, dizem os agentes enquanto o homem continua concentradíssimo a espancar a viatura. Agarram--no, todo ele esbracejante. “Você deu-me com o cacetete, mas eu tenho muitos amigos na bófia”, continua a gritar. Minutos depois, Prospério faz o teste do álcool. E é nesta parte da história que o profissional de seguros se torna num verdadeiro herói, digno de entrar no Guiness: o alcoolímetro acusou uma taxa de 3,17 g/l.
Agora, no tribunal, Prospério diz que não se lembra “bem” dos factos. Recorda-se de qualquer coisinha, não sabe bem do quê. Também se lembra de ter dito qualquer coisa, agora o quê é que é mais difícil. Foi acusado de dois crimes: condução em estado de embriaguez e resistência e coacção sob funcionário – que é como quem diz resistência à “bófia”.
O que vale é que, aparentemente, hoje é o dia de sorte do Prospério. A juíza está determinada a absolvê-lo do segundo crime. “Porque estava embriagado, porque as palavras que proferiu não causaram medo aos agentes e porque não está provado que dos empurrões tenha resultado uma ofensa no corpo do ofendido”, explica a meritíssima juíza.
O agente da PSP bem pode ter explicado que foram dois empurrões “à séria” e o companheiro de operações até pode ter acrescentado que chegou a levar um pontapé enquanto tentava imobilizar o arguido, imensamente concentrado em espancar-lhes a viatura. Mas a juíza considera que os empurrões “nem sempre podem ser qualificados como agressão”. E que, neste caso, foi “sem grande força”, dado que os agentes não se magoaram. Lá está. Não faz mal bater num agente da PSP. O que é preciso é que seja com jeitinho e que ninguém se magoe.
De qualquer forma, Prospério não se livra da condenação por conduzir bêbedo. “O senhor apresentou uma taxa de álcool pouco frequente por aqui e olhe que nos aparecem destes crimes todos os dias”, admite a juíza. “Mas vamos esperar que isto seja um episódio isolado na sua vida”, acrescenta. Como o homem até nem tem antecedentes, o tribunal dá o assunto por encerrado. Prospério volta para casa, certamente mais aliviado, com uma multa de 720 euros e a proibição de voltar a tocar num carro durante cinco meses. O Prospério que se mantenha, então, longe de viaturas: seja para as conduzir seja para as esbofetear.

(in jornal «i»).

Lisbon Round Trip, de Filipe Pinto Soares.

2011-12-28T21:25:00.001Z

Ministra quer devolução. Da prisão.

2011-12-27T11:18:00.001Z

Justiça deve dez milhões por não ter desocupado cadeia de Lisboa
27 Dezembro 2011

Jornal de Negócios

Renda do estabelecimento prisional é de 220 mil euros por mês, valor que o Ministério não tem conseguido pagar a uma empresa pública.
O Ministério da Justiça devia em Novembro 9,8 milhões de euros à empresa pública, do universo da Parpública, à qual vendeu o Estabelecimento Prisional de Lisboa em 2006, noticia hoje o “Público”.

A dívida deve-se ao facto de a prisão não ter sido desocupada: a renda mensal é de 220 mil euros, valor que o Ministério não tem conseguido pagar e que já levou a que o Estado fosse condenado em 2008 a pagar uma multa de 3,1 milhões de euros.

A ministra Paula Teixeira da Cruz (na foto) diz que quer reaver essa prisão, que devia ter sido substituída por uma outra que ainda não existe, assim como o Tribunal da Boa Hora, que foi cedido à Câmara Municipal de Lisboa.

(in Jornal de Negócios).

Chanucá em Lisboa.

2011-12-27T11:16:00.001Z

'Chanucá’: Celebração foi realizada, pela primeira vez, no parque Eduardo VII, com o apoio da autarquia

Festa judaica em Lisboa
Mais de meia centena de membros da comunidade israelita reuniram-se ontem no Parque Eduardo VII, em Lisboa, para, pela primeira vez, comemorarem publicamente o ‘Chanucá’, ou Festa das Luzes.

Por:Joana Nogueira

"A festa de ‘Chanucá’ [palavra hebraica que significa ‘dedicação’] dura oito dias e assinala a derrota das forças selêucidas que tentaram proibir Israel de praticar o judaísmo e o milagre do azeite, que queimou por oito dias no candelabro do Templo de Jerusalém", quando os macabeus rededicaram o Templo, revelou o rabino Eliezer Sahai Dimartino. Para Maria João Cardoso, designer de 55 anos, esta cerimónia "é um marco". "Durante muitos anos esta manifestação foi feita em privado. O facto de a Câmara permitir que se faça pela primeira vez num sítio privilegiado da capital é um grito de liberdade para os judeus".

A cerimónia contou com a presença da actriz Daniela Ruah, que reencontrou familiares e amigos. "O facto desta celebração ser feita publicamente significa para nós um bocadinho mais de união", revelou, acrescentando que, devido a compromissos profissionais no início de 2012, as miniférias deram "apenas para dar um beijo à família".

(in Correio da Manhã)

Impunidade.

2011-12-27T11:14:00.000Z

Garrafa com líquido inflamável retirada de prédio que ardeu em Lisboa
Só os moradores de um dos prédios afectados podem voltar a casa
Paulo Lourenço

Moradores dos prédios afectados revoltados

Uma garrafa com um líquido inflamável, petróleo segundo os moradores, foi retirada, na manhã desta segunda-feira, dos escombros do prédio que, domingo de madrugada, ardeu por completo, na Avenida Elias Garcia, em Lisboa. O achado fez aumentar a revolta de quem ali vive.

Depois da madrugada agitada de Dia de Natal, em que os moradores dos números 77 e 79 foram obrigados a passar várias horas na rua, enquanto as chamas consumiam por completo o prédio vizinho, a vistoria técnica desta segunda-feira, levada a cabo por elementos da Protecção Civil, confirmou que apenas os primeiros podem regressar a casa.

Ainda assim, esta notícia não tranquilizou as 12 famílias que ocupam o prédio do número 77, que, voltam a insistir na tese de fogo posto. A garrafa de petróleo encontrada domingo, de pronto recolhida e guardada na viatura do Regimento de Sapadores Bombeiros, parrece dar força a esta tese.

"A nossa revolta não é só com o que se passou ontem, a nossa revolta tem a ver com os meses que esta situação se arrastou", disse, ao JN, Nuno Ramalho, que mora Rés do Chão Esquerdo.

Acrescentou ainda que os condóminos vão agora exigir responsabilidades. "Não podemos estar um ano inteiro à espera que um idiota venha aqui pegar fogo", justificou.

A revolta dos moradores prende-se com o facto de o incêndio de domingo ter sido o terceiro caso idêntico, embora desta vez com consequências mais graves. Há por isso quem recorde que, também nos casos anteriores, houve indícios que aumentam a suspeição de mãos criminosas na origem das chamas. "Da segunda vez foram encontradas bilhas de gás cheias no interior do prédio devoluto", recordou António Pontes, do 1.º Dt.

Os moradores estão ainda preocupados pelo facto de, apesar de poderem regressar a casa, não ser garantida a segurança para o prédio que ardeu, a partir do qual, dizem, "qualquer pode ter acesso às nossas casas"

A vistoria da Protecção Civil concluiu, por outro lado, que os moradores do número 79, não poderão, para já, regressar a casa. "Fomos todos despejados", desabafou ao JN, Fernando Domingues, um dos afectados, enquanto transportava alguns dos seu haveres para casa de familiares, onde se irá instalar nos próximos tempos.

(in Jornal de Notícias)

As luzes da Península Ibérica vistas do espaço.

2011-12-27T10:12:00.002Z

Em destaque no site do Observatório da Terra, da NASA, está uma fotografia tirada da Estação Espacial Internacional, que mostra a Península Ibérica. Os pontos com mais quantidade de luz correspondem a algumas das maiores cidades. Distinguem-se Lisboa, Madrid, Sevilha e Porto. Fotografia: NASA.

Re-inventa-te.

2011-12-26T18:36:00.001Z

Como vender um produto (cultural).

2011-12-26T12:32:00.002Z

Los Juegos Olímpicos de Shakespeare
Londres acoge un ambicioso proyecto sin precedentes: la representación de las 37 obras del Bardo a cargo de compañías provenientes de otros tantos países
PATRICIA TUBELLA - Londres - 24/12/2011

Ser o no ser, Être, ou ne pas être, Sein oder Nichtsein... ¿Qué se pierde, pero sobre todo cuánto se gana, en la interpretación de la obra de William Shakespeare desde otras latitudes, servida por actores no ingleses en su idioma natal y nutridas de su propio acervo? Ni siquiera la imposibilidad de plasmar toda la riqueza de la lengua inglesa que entrañan las traducciones al español, francés, alemán o también al maorí supone un verdadero escollo. El Bardo es "el mejor poeta y escritor de todos los tiempos e, incluso cuando no puedes entender cada una de sus palabras, siempre puedes seguirlo a través de las emociones", subraya Tom Bird, responsable del festival Globe to Globe, un proyecto que congregará en Londres a 37 compañías internacionales -tantas como las piezas que firmó Shakespeare- para brindar su propia visión sobre el legado universal del inmenso dramaturgo.

Embajada española
William Shakespeare

A FONDO
Nacimiento: 23-04-1564Lugar:Stratford-upon-AvonLa noticia en otros webs
webs en español
en otros idiomas
La idea es subrayar la naturaleza del dramaturgo como icono global
El teatro The Globe, una réplica moderna de la sede donde Shakespeare (1564-1616) estrenó sus principales obras a orillas del Támesis, va a convertirse la próxima primavera en una torre de Babel.

Comediantes de orígenes tan diversos como Sudáfrica, las antípodas o China trasladarán a ese escenario inspirado en la Inglaterra isabelina sus originales versiones del universo shakespeariano. Los tiempos modernos procuran la ventaja de la rotulación con subtítulos cuando se trata de un Hamlet en lituano, El mercader de Venecia que habla hebreo o el Ricardo II recreado por una compañía palestina de Ramala. Y la mesura de los precios de las entradas (entre seis y 42 euros) contribuirá a esa celebración de la vocación multicultural de Londres que quiere destacar la cita olímpica de 2012.

"Shakespeare sigue atrayendo a gentes de todo el planeta, que aportan a su obra un prisma cultural, político y social diferente y enriquecedor", afirma Bird. El director del Globe to Globe destaca con especial orgullo la participación en esa iniciativa de una jovencísima nación, nacida tan solo el año pasado bajo el nombre de Sudán del Sur. Si Cimbelino relata la historia del rey bretón y su díscola hija Imogen, la producción de este drama que propone el país africano ha logrado integrar en la historia los traumas de medio siglo de guerra civil en tierras sudanesas.

También tienen su proyección los conflictos bélicos que arrasaron los Balcanes a finales del siglo XX. Porque las tres obras englobadas bajo el título Enrique VI corren a cargo de compañías de Serbia, Albania y Macedonia. El baile de los guerreros aborígenes de Nueva Zelanda que tan bien conocen los aficionados al rugby (la haka) compartirá espacio sobre las tablas del Globe con La Comedia de los Errores, de la mano de los artistas afganos de Roy-e-Sabs, en su primera incursión exterior desde la invasión del país. Y el teatro español aportará en mayo su pieza a ese caleidoscopio multinacional con la particular propuesta de la compañía madrileña Rakatá sobre la obra Enrique VIII.

A pesar de las constantes celebraciones de su figura, William Shakespeare sigue siendo objeto de toda suerte de teorías conspirativas que no creen posible cómo el hijo de un vulgar comerciante de provincias fue capaz de reflejar el mundo de la corte y sus pulsos políticos y humanos con una pluma tan excelsa. En vísperas del estreno del Globe to Globe, el cine acaba de recrear en la película Anonymus la hipótesis de que el autor de su producción fue en realidad su coetáneo Edward de Vere, conde de Oxford. "Es completamente ridículo. Shakespeare nació en Stratford-upon-Avon y escribió todas sus obras", zanja Bird sobre la eterna polémica que solo consigue reavivar el interés por el personaje.

La cascada de artículos de opinión que desató el estreno condujo a una conclusión. ¿Realmente importa si Shakespeare escribió sus obras o la vigencia de estas? De ella hay pruebas recurrentes. Recientemente se publicó una encuesta en Reino Unido sobre lo que sus ciudadanos consideran tesoros nacionales. El Bardo figura a la cabeza, por delante de la monarquía, la Union Jack o esa libra a la que siguen aferrados. De su carácter universal da fe, en palabras de Bird, "esa especie de milagro que lo convierte en un autor tan popular en todo el mundo". ¿La clave? "Creo que sus obras encarnan el examen más exhaustivo escrito nunca sobre la condición humana".
.

NOTA LISBOA SOS: Todas as cidades europeias sabem «vender» (no bom sentido) os seus produtos culturais. O que Londres fez com Shakesperae, nós, à nossa pequena escala, podíamos fazer com Pessoa. Uma sessão de leitura em vários pontos da capital, com actores famosos, nacionais e estrangeiros. Mais vale investir MUITO num BOM PRODUTO do que gastar aos poucos e coisas apoucadas, como as macacadas pindéricas da Experimenta no Largo de Santos... pacoviamente designado por «Design District». Mas... uma casa onde viveu Pessoa, na Casal Ribeiro, foi demolida... agora, estão a construir de raiz e chamam-lhe, que lata!, «Edifício Pessoa». Quer dizer, para mandar abaixo a casa dele, tudo bem; para lhe chular o nome e o prestígio, vamos embora...